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» 法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座
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法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座
raptor111
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根据 2019 年世界各大车厂财务报表,有研究机构统计出,各汽车品牌扣除各项成本后的获利能力:
法拉利,每卖出一辆车可获利 86,369 欧元,约赚人民币66万。拿下获利王宝座。
保时捷,每卖出一辆车就获利 17,000 欧元,约赚 13万人民币,是德国车厂之冠。
1A2B 奥迪、奔驰、BMW 平均每卖出一辆车可赚 3,000 欧元,换算人民币为 2.3万。
英系车厂 Jaguar(捷豹) 和 Land Rover (路虎)平均每卖出一辆车可赚 800 欧元,人民币0.6万。
若想要达到法拉利的单位利润,TOYOTA 需要卖 44 辆车(意思是丰田售出 44 辆车的利润等于法拉利卖 1 辆车),其他获利较差的品牌如 Ford,需要卖出 908 辆车才等于法拉利卖 1 台车的利润。
而在所有获利车厂中,福特是赚最少的,营业利润率仅有 0.4%,约略等同于卖一辆车赚不到900块人民币。
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四亿妄为滑拉利
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兰博呢?劳斯莱斯宾利呢?
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44辆丰田利润86000欧,约等于每辆车2150欧利润,比捷豹多多了。
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法拉利F1有多差,民用车就有多牛逼
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帕加尼还有柯尼塞格呢?
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指着这点利润怕不是早就饿死了
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喷了,法拉利一年卖几辆,丰田一年卖几辆
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别的数据不知道,福特的数据可能是搞错了。
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国内的合资车型利润率应该会更高,毕竟人力成本在那摆着
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