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原帖由 @sweetie  于 2021-3-17 13:58 发表
个人想法不一定对
启停功能是为了满足日趋严格的排放标准而普及的
产生的额外成本对车主却不一定友好

是的，启停其实是省油不省钱，可以算下账。

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原帖由 聋则嗅明XP 于 2021-3-23 12:42 发表
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是的，启停其实是省油不省钱，可以算下账。

既来之则安之，强制标准没法改，体验没有差很多的情况下就用了呗

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原帖由 @我不懂  于 2021-3-23 13:30 发表
既来之则安之，强制标准没法改，体验没有差很多的情况下就用了呗

这又不是直喷你是真的改不了不得不承受着积碳问题

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下雨天关掉
我的车涉水换发动机15w没了

一般情况开着，根据刹车轻重决定启停，30秒以上重踩

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上车第一件事就是关这个，因为影响安全性。

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刚刚问了朋友，能刷机默认关闭，一百块，马上去刷机去，每次上次还要手动关太恶心了

2.0t昂科威
只有长时间的红绿灯才开
抖动还好

我启动车第一件事情就是关这个，可惜我这车这功能还要 触摸屏里关。 非常sb。

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4w公里的汉兰达，电池挂了，我这启停还算用得少的

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看样子果然是关的多，我也是几乎启车就关，最迟第一次刹车前关。

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肯定关着，不然太难受了，而且太费电瓶

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点火，关启停，放手刹，标准动作。

启动就关掉，真的烦人

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这功能居然没有哪个车有硬开关，可以一直关闭，也是神了