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Andoird Auto和car play对于有车载导航的车来说没什么用处吧

引用:
原帖由 EVAMRX 于 2021-3-7 21:41 发表
posted by wap, platform: Firefox
这么说的话也是有道理,确实有些厂家的导航做的比较烂,不过马自达新版的导航我觉得很不错了,只能要能再加个能看youtube的功能就好了
一般就这个几个需求:
1、导航
2、网络更新
3、语音助手(能多语句一起执行,打断,以及通过语音调用app内容,比如找个什么名字的歌曲,评书、相声)
4、音乐、喜马拉雅、apple music等等
5、娱乐锦上添花(视频、游戏、卡拉ok)

主要麻烦在汽车不像手机保有量高,app开发商适配积极性很一般,然后大部分车机屏幕分辨率也不是标准安卓之类的,要不留左右黑边,要不重新开发很麻烦。
所以,这个行业进步比手机确实慢不少。

无非就这么几个方案:
1、特斯拉套网页
2、carplay等等
3、厂家做,资源少,适配慢或者难。


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ID7的导航也不行,蜜汁路线规划,路口信息提醒不积极,还有次错过高速出口后直接找不到路了……233

车机导航的功能迭代速度被高德和百度吊打,所以我现在日常还是Carplay,目前用苹果地图可以支持导航信息投射HUD



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posted by wap, platform: 小米
福特和百度合作的车载大屏看起来山寨,用起来还蛮香,导航,听音乐只用语音操作就可以了。


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我觉得应该反过来,有carplay车机导航根本没有存在的必要。

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posted by wap, platform: Chrome
车机这事,前两天北京交通广播正好说了一期节目,主要是车机对环境和稳定性的要求太高,认证时间太长,所以性能总不是最高的。

车的寿命要比手机长多了,我刚开始开XTS的时候,用的是iPhone5s,现在用iPhone Xs Max,已经是三年前的手机了,如果换手机,那这车机就是五年六年前的档次了。

CarPlay现在新款手机的版本也要比老款的新很多,显示的功能也更全了。但车机自带的呢?媒体功能几乎残废,导航就是个全残,电话功能没啥可说的,难道我还指望着安吉星?

车只要留个CapPlay的接口,在媒体和导航上,永远可以保持最新最顺畅。自带的总会在车的寿命后期变成累赘。

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其实carplay也可有可无,只是来福度高一点,音乐有蓝牙,导航有手机,车机基本就是个闲置了

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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
引用:
原帖由 @熏洋葱 于 2021-3-8 14:06 发表
我觉得应该反过来,有carplay车机导航根本没有存在的必要。
carplay要调用车辆gps硬件,基本上车载导航就当是买硬件搭的就好了,全砍了也不行的。

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posted by wap, platform: Chrome
CarPlay明显没有调动车辆的GPS啊,精度很差的,以前5s的陀螺仪和Xs Max就差很多,但还是和车载的GPS没法比。

CarPlay也就调用一下车辆的光线感应。

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不同车开放的接口可能不同

我车上Carplay导航显示时速一直不准,单用手机就没问题

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posted by wap, platform: iPhone
最强车机不是你特新s的navi21?一龙钦定能跑2077...

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引用:
原帖由 turnlive 于 2021-3-10 03:47 发表
posted by wap, platform: iPhone
最强车机不是你特新s的navi21?一龙钦定能跑2077...
性能跟系统是两个玩意吧。。。。
ios比安卓领先的。。。

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posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @toshiki  于 2021-3-10 10:35 发表
性能跟系统是两个玩意吧。。。。
ios比安卓领先的。。。
国内特斯拉基本都是套个网页完事,海外版貌似都是原生的客户端,比如netflix或者spotify

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posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @熏洋葱  于 2021-3-8 14:06 发表
我觉得应该反过来,有carplay车机导航根本没有存在的必要。
这事儿没那么简单
用车机,用户数据在车厂
用carplay,用户数据在苹果

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Android Auto可玩性还是很高的.

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posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @火星大能猫  于 2021-3-10 17:15 发表
Android Auto可玩性还是很高的.
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不root不能运行任何第三方程序,对普通用户猴auto等于完全没用,功能甚至被百度carlife吊打。

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