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日系车这么保值?

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原帖由 hmilychen 于 2020-11-16 19:47 发表
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锐志11年25w上年卖了10w
锐志绝版了,得涨价


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posted by edfc, platform: iPhone 8
前段时间,朋友收一台十几年前的老花冠,好像都要两万多,他向我展示原车主保养多好,才跑了不到十万公里,等等,我觉得这是情怀吧。



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美帝这边也是日系神车各种保值,美国车跌成狗


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还记得头一辆车买的库存四眼polo盖中盖,8w出头点。开了9年10w公里出头的样子卖了3w5

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2010年的雪铁龙世嘉2.0,收车的开8000,雷克萨斯置换开5000,法系车不是人,连自行车都不如,比我公路车都不值钱...好歹四轮的遮风挡雨的,马马呸了,上个沪C乡下放着.....当运货车!

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牛头的车更加保值了

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国产车有没有特别保值的?

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06款手动酱油车能卖一万不,能卖就换了。

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引用:
原帖由 @飞刀峰峰 于 2020-11-18 22:16 发表
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06款手动酱油车能卖一万不,能卖就换了。
有希望
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就是不知道这些车到底是卖哪儿去了,随便上网搜下就能找到价啊

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原帖由 @henryzyl  于 2020-11-18 21:47 发表
国产车有没有特别保值的?
买便宜的,贬值率再大,绝对值也小

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同样9年逍客飘过,不过当年是20w落地,不知道能卖多少了

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当年刚考完驾照,练手车两厢骐达,10万落地,开了3年,伤痕累累,7.5w卖出去,我当时就震惊了,所以第二辆车毫不犹豫选了日系。

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posted by wap, platform: ZTE N986
12年落地24万多的思铂睿,11万公里,7月份宝马和雷克萨斯4S店的置换报价都是6万左右

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12年的锐志落地23w,13w km,奥迪置换报价10w+,真心保值

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