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亚洲龙和斯柯达速派怎么选

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原本希望搞个BBA的,甚至一度看上华而不实的CLA的猎装,但是因为种种原因最后还是打算买个普通品牌20万左右的中级车,兼顾家用。
去看了AV龙和凯美瑞,因为外观因素一下子就排除了凯美瑞,AV龙看上的是最新的燃油2.5升209马力的Touring运动版,感觉很帅,而且只要红色,配置该有都有,24.48优惠最多1万交期明年2月后。。。
斯柯达速派主要是性价比高,顶配22.98可以优惠25000该有置换补贴,等于裸车20万都不到,比亚洲龙多了N多配置比如通风座椅,副驾驶腰托,电动,全真皮座椅,车内氛围灯,最重要我比较看重的是电动和感应后备箱,又是掀背车,空间和载物以及马力都比AV龙强,1个月左右提车。速派感觉是全方位领先价格又低,只是吃亏在牌子上。只是4儿子店空无一人,不像丰田人生鼎沸开去停车都很困难。。。


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丰田吧,其实很多所谓的配置都用不上
小众车后期都很麻烦



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不止吃亏在牌子,还有贬值率
便宜是因为零件要求精度测试标准都不一样,你看不到的地方都省了,比如内部塑料件是否有绒布包裹防止异响...


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速派十万出头挺香的,20么。。。

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速派15w最多了,再高还是搞两田

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superb是辆好车,性价比很棒,而且是说Skoda小众的估计都不太懂,这可是大众...

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晕,各位都觉得速派不值这个吗,2T高功220马力的顶配不到20万,这个动力配置的大众都要25万以上了,而且其他配置也挺高,虽然做工可能不报指望了。。。

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原帖由 @阿木  于 2020-10-28 14:53 发表
晕,各位都觉得速派不值这个吗,2T高功220马力的顶配不到20万,这个动力配置的大众都要25万以上了,而且其他配置也挺高,虽然做工可能不报指望了。。。
做工也是可以的,只不过用料会有些刻意,为了拉开和大众品牌距离,比如大众用软皮Skoda用硬塑料。

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速派这平台是哪年的?

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原帖由 @imissrain  于 2020-10-28 15:03 发表
速派这平台是哪年的?
大众在国内用MQB平台生产的第一辆B级车吧,比迈腾和帕萨特还早,后来国产CC实质似乎就是速派换壳,和国外原型车Arteon参数略有不同,反而和国产速派一样。

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引用:
原帖由 @阿木  于 2020-10-28 15:14 发表
大众在国内用MQB平台生产的第一辆B级车吧,比迈腾和帕萨特还早,后来国产CC实质似乎就是速派换壳,和国外原型车Arteon参数略有不同,反而和国产速派一样。
最近大众在各大B站up主那,主动安全被黑惨了,斯柯达则完全没人关注,热门suv主动评测里也没有科迪亚克

但是两田则频频出现

不过我看了下好像也没影响迈腾的销量

楼主心里有答案就自己选吧

没必要让别人说服自己

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这代速派刚推出的时候,欧洲媒体吹它比肩E级

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斯柯达这车 用这和迈腾帕萨特一样的平台一样的发动机变速箱
结果便宜大好几万
真要觉得厂商是来做慈善的可以考虑吧

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原帖由 @imissrain  于 2020-10-28 15:03 发表
速派这平台是哪年的?
mqb全球首发应该是2014年

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superb主要我在上海,员工车速派6折。。。

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