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感觉各方面都很完美

本帖最后由 wardian 于 2020-12-5 23:50 通过手机版编辑

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买啊，趁着汽油大排量跑车没绝种

就是看起来低调啊 实际很赞的

缺点就是贵啊。。。。。。

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原帖由 狂涂 于 2020-10-22 09:49 发表
缺点就是贵啊。。。。。。

嫌贵是我们的缺点。。。不是车的

除了贵，没有缺点

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去开一下保证你直接下单，既然问了应该是不差钱。

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自己开用来飙车太大了不如m3/4

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原帖由 kazuya 于 2020-10-22 21:10 发表
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自己开用来飙车太大了不如m3/4

对, 我深有感触, 开快车的一定要小

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没有夜视功能。

M5和amg车主来发言，4驱稳的一比，速度飙车楼上说不如M3.4的，真实开过这车彪起来更猛，第一四驱你起步和雨天优势太大，第二4.4t发动机响应个人觉得比3.0更好，不然宝马不会修修补补用了10年；如果你追求极限，上雷霆版，但是避震会很硬，普通M5的避震就和5系没差，真的比E63/C63好太多，座椅像沙发，开长途都没问题，至于买不买LCI看你预算，新款的尾灯好看但是头灯不行；
缺点是8AT在降档低速蠕行时候顿挫稍微明显，据说软件升级可以解决，还有就是排气声浪，因为隔音好，所以车里面几乎听不见原汁原味的声音，模拟声浪可以high一下但是在你开音乐的时候一脚油门下去，随机喇叭里音乐和排气音乐都会放大，有时候会很尴尬的感觉。换了AK后也只有在S+才有放炮声音，开起来和AMG差了n条街，但是P/N档时候又很占优势因为AMG有转速保护，M可以随意轰到红线，差不多这样

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2020-10-23 08:43 编辑 ]

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原帖由 @KOSMOS  于 2020-10-23 08:39 发表
M5和amg车主来发言，4驱稳的一比，速度飙车楼上说不如M3.4的，真实开过这车彪起来更猛，第一四驱你起步和雨天优势太大，第二4.4t发动机响应个人觉得比3.0更好，不然宝马不会修修补补用了10年；如果你追求极限，上雷霆版，但是避震会很硬，普通M5的避震就和5系没差，真的比E63/C63好太多，座椅像沙发，开长途都没问题，至于买不买LCI看你预算，新款的尾灯好看但是头灯不行；
缺点是8AT在降档低速蠕行时候顿挫稍微明显，据说软件升级可以解决，还有就是排气声浪，因为隔音好，所以车里面几乎听不见原汁原味的声音，模拟声浪可以high一下但是在你开音乐的时候一脚油门下去，随机喇叭里音乐和排气音乐都会放大，有时候会很尴尬的感觉。换了AK后也只有在S+才有放炮声音，开起来和AMG差了n条街，但是P/N档时候又很占优势因为AMG有转速保护，M可以随意轰到红线，差不多这样

感谢分享，新雷霆没引进，打算买LCI普通版。

E63s也考虑过，不过看大家对舒适性吐槽比较多，再加上新款还没进来，pass了。

本帖最后由 wardian 于 2020-10-23 11:29 通过手机版编辑

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原帖由 @KOSMOS  于 2020-10-23 08:39 发表
M5和amg车主来发言，4驱稳的一比，速度飙车楼上说不如M3.4的，真实开过这车彪起来更猛，第一四驱你起步和雨天优势太大，第二4.4t发动机响应个人觉得比3.0更好，不然宝马不会修修补补用了10年；如果你追求极限，上雷霆版，但是避震会很硬，普通M5的避震就和5系没差，真的比E63/C63好太多，座椅像沙发，开长途都没问题，至于买不买LCI看你预算，新款的尾灯好看但是头灯不行；
缺点是8AT在降档低速蠕行时候顿挫稍微明显，据说软件升级可以解决，还有就是排气声浪，因为隔音好，所以车里面几乎听不见原汁原味的声音，模拟声浪可以high一下但是在你开音乐的时候一脚油门下去，随机喇叭里音乐和排气音乐都会放大，有时候会很尴尬的感觉。换了AK后也只有在S+才有放炮声音，开起来和AMG差了n条街，但是P/N档时候又很占优势因为AMG有转速保护，M可以随意轰到红线，差不多这样

头灯不行是什么意思？

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原帖由 jinwyp 于 2020-10-23 12:53 发表
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头灯不行是什么意思？

像大众的灯，宝马的勺子灯算是我能容忍的天使变种的极限

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原帖由 wardian 于 2020-10-23 11:26 发表
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感谢分享，新雷霆没引进，打算买LCI普通版。

E63s也考虑过，不过看大家对舒适性吐槽比较多，再加上新款还没进来，pass了。

本帖最后由 wardian 于 2020-10-23 11:29 通过手机版 ...

发动机雷霆普通一样的，调了涡轮压力从21到25psi，另外lci的避震应该从m8上扒拉下来了的，你得去试试感觉