老哥开的是什么车呀。。。。。

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原帖由 无梦 于 2020-10-8 22:03 发表


教你一个非常简单的识别方式

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固定轮毂的中央固定轴，是独立的。套筒需要手工插进去上紧。
这种扒胎机是专门用来处理高档轮毂的，不然多半刮花，而且轮胎也很难取下来。

我都忘了一般的扒胎机是什么样的，难道不是中央固定的吗？

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今晚我开车，一台商务车横插进来，不打灯，距离我车估计就十几厘米，好在车子主动刹车，我也踩了踩车，太惊险了

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原帖由 hkt3010 于 2020-10-8 23:24 发表

我都忘了一般的扒胎机是什么样的，难道不是中央固定的吗？

不是，靠机台上的四个抓脚。因为普通的民用胎很软，而且扁平比一般都是45+，所以拆卸很简单，机器的力也很小，无需中央固定

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原帖由 无梦 于 2020-10-8 22:03 发表

固定轮毂的中央固定轴，是独立的。套筒需要手工插进去上紧。
这种扒胎机是专门用来处理高档轮毂的，不然多半刮花，而且轮胎也很难取下来。

一般小店很少看到有这种机器啊貌似

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原帖由 无梦 于 2020-10-8 23:33 发表
不是，靠机台上的四个抓脚。因为普通的民用胎很软，而且扁平比一般都是45+，所以拆卸很简单，机器的力也很小，无需中央固定

以前有一次35的轮胎，在路边一小店也是普通的机器，很随意就拆下撞上了

莫非那次是运气好，还是那家水平很高 233333

这次30的胎，看他们掰正面，完全就是纹丝不动，一点办法都没有，就差了一点尺寸，差别这么大

认准两个牌子，一个意大利CORGHI啄木鸟LOGO涂装是大红色，还有一个是德国百斯巴特BEISSBARTH涂装是黑灰色。

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胎扎了就换新的？壕无人性啊

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原帖由 richiter 于 2020-10-9 14:17 发表
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胎扎了就换新的？壕无人性啊

侧面啦

还两个一起，都扎在侧面拐角位置，牛逼吧

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原帖由 @无梦  于 2020-10-8 22:03 发表
教你一个非常简单的识别方式

1152807
1152808

固定轮毂的中央固定轴，是独立的。套筒需要手工插进去上紧。
这种扒胎机是专门用来处理高档轮毂的，不然多半刮花，而且轮胎也很难取下来。

朋友你发的这套机器新的大概在10w左右，要了路边摊的老命了

我那个X6，才几百公里，家里那位就把后胎扎个洞，是真的洞，半个手指甲那种。
这个轮胎我订车时候加配置的，22寸，修车店找了附近同行有大扒胎机的地方才换的新胎。而且轮胎也是等了2天才到。
记得LZ是M4?我这个m4四个轮胎全扎过，一个后胎扎过3次，19寸轮胎，很多小店都不大能操作。我下周就去把四条轮胎全换了，原厂的跑了快5万了，也确实薄了。

我 19的 换PS4  途虎换的 也是说很难换。。。。我盯着2个小时看他换胎  。还算没怎么翘坏

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原帖由 northcong 于 2020-10-9 15:58 发表
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朋友你发的这套机器新的大概在10w左右，要了路边摊的老命了

以前和楼主一样，废掉过一个轮毂，修一下花了800。。。。

所以路边摊就算了

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原帖由 @无梦  于 2020-10-9 20:13 发表

以前和楼主一样，废掉过一个轮毂，修一下花了800。。。。

所以路边摊就算了

这种机器途虎店里有吗？

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原帖由 jiangst 于 2020-10-9 20:39 发表
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这种机器途虎店里有吗？

不知道。。。没去过途虎
一般扎钉子可以正常开，严重的就直接叫拖车了。。。
我们都去认识的改装店搞，或者那些品牌的改装店。

超跑去的那些个美容店一般都有