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新一代伊兰特来了,但是……

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原帖由 @csnlm  于 2020-9-18 23:07 发表
同样是上汽,帕萨特安全性一炮污,荣威却能拿到GGGP的豪车标准安全指数,肯定是帝国主义亡我之心不死,一个看法,肯定对
有啥奇怪的,荣威是自助品牌了,上海大众是合资车,有中资分利润的,是干儿子,荣威直接就是中资是大头了,等于亲儿子,肯定不想败坏自己牌子。你可以去天眼查看看荣威的股东,占比。

本帖最后由 fatehe 于 2020-9-18 23:46 通过手机版编辑


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原帖由 @fatehe  于 2020-9-18 23:42 发表
有啥奇怪的,荣威是自助品牌了,上海大众是合资车,有中资分利润的,是干儿子,荣威直接就是中资是大头了,等于亲儿子,肯定不想败坏自己牌子。你可以去天眼查看看荣威的股东,占比。

本帖最后由 fatehe 于 2020918 23:46 通过手机版编辑
北汽和现代谁说了算我不知道,但是上汽大众的车改一颗螺丝都要德国大众点头,简配缩水这事只能是德国大众主导



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前脸尤其难看


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连cvt版都不一样,国内是钢带cvt,国外是钢链式ivt

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