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这就对了，像油价那样就恶心了

希望特斯拉快点降，把bba价格拉下来和国外看齐

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电车应该和油车成本结构不一样。

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本来十几万做工用料

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原帖由 @狂涂  于 2020-9-5 15:30 发表
这就对了，像油价那样就恶心了

希望特斯拉快点降，把bba价格拉下来和国外看齐

bba 国产的已经比国外低了啊

很快会降到符合他做工的价格。

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原帖由 @鬼冢英吉  于 2020-9-5 21:58 发表
bba 国产的已经比国外低了啊

轿跑还是贵，高级别车还是贵，另外还简配啊

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原帖由 @狂涂  于 2020-9-5 07:30 发表
这就对了，像油价那样就恶心了

希望特斯拉快点降，把bba价格拉下来和国外看齐

喷了，特斯拉降价和BBA关系不大吧

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原帖由 @jzbora  于 2020-9-5 13:26 发表
前几天销售给我打电话，说北京这边免息三年，相当于降了3w，但必须9月提车。
所以，我觉得这次调价估计就在10月

也不一定 我之前看特斯拉一线人员的工作总结
销售压力还是很大的

引用:

原帖由 fatehe 于 2020-9-5 11:16 发表


但是这么快，就有点....

比如你2个月前用30万定了魔豆3普通版，等你提车的时候，已经有磷酸铁锂23万了。30万可以买长续航版。

这个不是车啊，这是家电啊。
买这个车的人本来就不是传统车一个市场的人，用电子产品的思路想就可以了。

没仪表盘，不能忍

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原帖由 ever6 于 2020-9-6 00:03 发表
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喷了，特斯拉降价和BBA关系不大吧

影响也不小啊 特别是和A4 3 C

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续航缩减到400公里？

还是做等等吧，据说九月份电池日特斯拉自产电池有黑科技

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原帖由 @异教徒  于 2020-9-6 15:56 发表
续航缩减到400公里？

还是做等等吧，据说九月份电池日特斯拉自产电池有黑科技

磷酸铁锂电池的车子续航比原来的版本更长

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刀片电池的冬季续航恐怕还得看看

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看地方啊，广东的冬季完全没影响，续航比夏天还长（不用开空调了）