小鹏今天充电爆炸了一个，官方说法是电池包有过磕碰迹象。

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原帖由 kid200002 于 2020-8-11 14:29 发表

暴晒的头顶你确定么？紫外线透过率0，热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。

紫外线透过率这种东西……普通玻璃就能过滤97%左右……

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原帖由 @kid200002  于 2020-8-11 14:29 发表
暴晒的头顶你确定么？紫外线透过率0，热量也要贴着才能感受到。别瞎说好伐。

这话术毫无逻辑，可见光不至热吗

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原帖由 @kircheisgtx  于 2020-8-11 14:22 发表
Posted by TGFC·NG
小鹏也没啥档次

说实话，p7比比亚迪有质感多了。小鹏这种品牌最多是不加分，p7本身质感还不错。而比亚迪这牌子是负分，除非产品力质感爆表，不然总分还是负分，目前来看汉还是没有达到这个产品力，还是土和洗剪吹。

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热量不是红外线么…

淘宝随便一搜，特斯拉遮阳顶棚很多

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原帖由 @toshiki 于 2020-8-11 15:00 发表
实感就这样，因为我个高，头顶空间没多少，就因为热量在玻璃上，所以头顶巨热。。。
如果严谨说，除了坐姿，身高，还要考虑城市不一样，北方常年晴天，日照充足，南方一年100多天阴天。
所以我说了有人在乎，有......

晒太阳也要涂了防晒霜晒的啊

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原帖由 waller 于 2020-8-11 20:18 发表
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说实话，p7比比亚迪有质感多了。小鹏这种品牌最多是不加分，p7本身质感还不错。而比亚迪这牌子是负分，除非产品力质感爆表，不然总分还是负分，目前来看汉还是没有达到这个产品力， ...

昨晚又去看了下 对p7的内饰外观好感度完全大于麻豆3了 剩下就是怎么在心智上说服自己买个30w的国产电动。。

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特斯拉有超冲 全国分布广，方便，小鹏超冲少，如果家里充电不方便，就有可能遇到 薛定谔的充电桩，遇到很烦躁的，推荐特斯拉。

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原帖由 @toshiki 于 2020-8-11 15:00 发表
实感就这样，因为我个高，头顶空间没多少，就因为热量在玻璃上，所以头顶巨热。。。
如果严谨说，除了坐姿，身高，还要考虑城市不一样，北方常年晴天，日照充足，南方一年100多天阴天。
所以我说了有人在乎，有......

世界上有隔热太阳膜这种产品，只要你肯投资，99%的紫外线隔绝率，64%的红外线反射率，还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途，不然正常市区通勤，贴了好膜的车子，玻璃上透进来的热量，体感完全没问题。

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原帖由 @iven  于 2020-8-12 10:19 发表
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世界上有隔热太阳膜这种产品，只要你肯投资，99%的紫外线隔绝率，64%的红外线反射率，还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途，不然正常市区通勤，贴了好膜的车子，玻璃上透进来的热量，体感完全没问题。

同意

另外 如果你不想贴顶部隔热膜，特斯拉有有原厂顶部遮阳附件，做工很好，我买了。

P7尾部有个呼吸灯带，有次跟车看见的，太low了

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据说昨天有个小鹏爆炸事件，不知真假

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原帖由 iven 于 2020-8-12 10:19 发表
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世界上有隔热太阳膜这种产品，只要你肯投资，99%的紫外线隔绝率，64%的红外线反射率，还是有合格产品能做到的。除非你阳光下连续开好几个小时长途，不然正常市区通勤 ...

就是因为隔热好，所以热量留在玻璃上，不会近到车里，这个车车顶到头部距离又比较近，所以你头顶会热。
很简单的场景，停在超市门口的地面停车场北方太阳晒两个小时，车顶问题50-60度，又不能跟一般车一样打开通风。
就约等于你头顶有个50-60度的铁板，你就靠中控空调吹.....十分钟都不行.....

都说了因人而异，有人在乎有人不在乎....

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原帖由 Cheve 于 2020-8-12 09:57 发表
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特斯拉有超冲 全国分布广，方便，小鹏超冲少，如果家里充电不方便，就有可能遇到 薛定谔的充电桩，遇到很烦躁的，推荐特斯拉。

我觉得是反的呢，特斯拉一方面是兼容性差，国网薛定谔的充电桩，我已经不止一次在高速上遇到特斯拉车主一排国网充电桩试过去。

倒是小鹏是标准国标反而兼容性好。

不过如果是市区开开，或者办公室附近就有超冲那就还挺方便的。