posted by wap, platform: Android
我个人觉得是SUV开的舒服，座的不舒服。
轿车是开的不舒服，座的舒服。
你们觉得呢？

SUV是视野舒服，开坐都没轿车舒服。

大胖子，表示和车型关系不大，主要看座椅。座椅宽大柔软的，腿部空间宽的车舒服。
最老的天籁、现在的URV、GL8我能连开10小时。以前开过的迈腾、C级之类的就不行。

[ 本帖最后由 shang_live 于 2020-7-13 11:35 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone
MPV舒服。

如果只是说开长途高速之类的话，有L2的舒服，因为太舒服，所以别的都可以划分在不舒服那块。

我们这些跑实验长期开车的人都喜欢选择轿车，suv车总是做保障车。样本量看来你只是个例。

感觉一般轿车舒适型都比同价位的suv好一些。

posted by wap, platform: Android
和车座椅舒适程度，空间设置，可调部位多少有关。轿车还是suv无所谓

posted by wap, platform: Android
我觉得主要看椅子舒不舒服……

当然轿车，同水平的车模态风噪胎噪suv都是短板。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @shang_live  于 2020-7-13 11:25 发表
大胖子，表示和车型关系不大，主要看座椅。座椅宽大柔软的，腿部空间宽的车舒服。
最老的天籁、现在的URV、GL8我能连开10小时。以前开过的迈腾、C级之类的就不行。

想想，的确如此，我开的轿车都是十几万的，座椅设计很难做

老天籁舒服，最近经常跟老板出去谈项目，他的E260和窝窝S90我有时替他开开，怎么坐都不如我大尼桑

我觉得皮卡最舒服

一般来讲轿车舒服，或者说底盘越低告诉行车信心越强的越舒服。
当然也有例外，卡宴应该比轩逸舒服。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @fatehe  于 2020-7-13 15:22 发表
想想，的确如此，我开的轿车都是十几万的，座椅设计很难做

可能是厂家设计取向不同。限行有时候租车，有一次开一辆宝来从市区去密云，也就100公里，下车都不会走路了。但另一次图便宜租的更小的雅力士，反而感觉还行