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[新闻新车] 比亚迪汉 百公里加速3.83秒,百公里刹车 32.56米,麋鹿测试81公里/小时

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原帖由 @永远的士官长  于 2020-7-15 19:46 发表
看把你气的。记错了就记错了,视频翻来复去看能记成78,真是明白了什么叫死要脸皮活受罪。

打了这么长一段,依然是逻辑混杂哦。汽车之家的视频明确给出了81是最高记录。没有视频可能是素材丢失等情况,或者单纯是充值了。

既然你不信汽车之家数据,比亚迪官方的80信不信?
还不信的话,等别的测评呗。
起码汽车之家和你这键盘侠之间,我还得信你吗,你谁啊逗


下次再来喷粪别记错数据了
被揭穿了痛处就不能正常说话了,开始屎尿屁循环的。这位byd的水军,车区都是3系去买菜起步的,看不上你们byd更看不上你这种货色的水军,别来推广了。


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说其他都没用,就是牌子太臭



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比亚迪,甚至自主品牌,如何提高品牌附加值?
但品牌附加值提高了
泥们还想这么便宜吗
汉挺好的,没啥缺点,不挺好吗
什么叫开比亚迪人群素质差,不能打一片吧
我还觉得开宝马奔驰的人素质差了,经常横插变道,不打转向灯,突然一脚就横过来,一看是女司机,失敬失敬。


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就说一点,自主品牌能不能不要总是把自己的车起一堆乱七八糟的名字,出的产品名字跟外形没有任何传承,最终结局就是根本没人记得你出过什么车,提升附加值根本就是无稽之谈。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-7-16 11:00 编辑 ]

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我觉得外形挺好看的,内饰就是空调出风口太丑

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讲真,我宝马3系买早了,不然肯定汉ev顶配了,性能差太多了,谭里某些人,真的是,对他们来说,外国的屎都是香的。。。

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nga准车主的反馈,很垃圾啊
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宋pro最近才更新L2辅助驾驶,可以399升级

好像技术上还需要写程序写几个月,比亚迪可能是等技术比较稳定了才敢推出来

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比亚迪粉丝的嘴脸跃然纸上啊,这也是不少人不愿意选择这个品牌的原因之一。

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原帖由 maghana 于 2020-7-16 22:39 发表
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nga准车主的反馈,很垃圾啊
等3个月?
太久了,3个月之后什么世界都不知道
这点真的不行,没有一点中国速度

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原帖由 @kiwin  于 2020-7-14 23:20 发表
果然是车的人设有问题

用过比亚迪新能源的就不会去买其他车了,除了宝马的新能源能看看,其他都不能打

准备这波牛市赚到的钱, 买一辆汉来置换
比亚迪进步快。

反过来说就在不久之前还是挺渣的。

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车是好车,但营销实在太垃圾了,随便罗列几点

1.数次跳票
2.发售归发售,没试驾,现在买就是云买车
3.预购费用一万,号称价值6万块,但上市后发现预购和没预购买车权益是一样的,预购就多了个全车免费保养,电车要个鸡毛保养,每半年过来换个20块钱的空调滤吗?
4.宣传带5g,余承东都来站台了,但实际第一批不带5g,甚至芯片用的是骁龙620,带5g华为芯片什么时候出来不知道
5.置换补贴宣传的很给力,byd新能源置换补贴给2w,但问题是补贴活动是限时的,可你提车可是没个准的,就是恶心你不让你补贴
6.官方宣传里置换补贴是只要你车卖了就算,卖给别的个人也行,但4s店的傻逼销售说只能在他们店里置换,然后价格压得很低,可能他们向靠这个赚钱。
7.提车根本没时间表,银色外观号称要9月才开始生产,灰蓝内饰号称要11月才开始生产,但实际什么时候生产根本不知道,交了定金你就瞎几把等着吧。
8.4驱顶配版后备箱空间小问题故意避而不谈
9.系统还是一股low味,比如360度摄像头分辨率低,像看动画片,比如后排中间的控制面板卡顿的不行,宣传片里老外都点了好多次才成功
10.金融费提车费各种费用

总之非常不建议当小白鼠直接上,建议等明年初5g版本出来了,各种用户试驾评测都足了,再订也不迟

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引用:
原帖由 kiwin 于 2020-7-16 23:06 发表
宋pro最近才更新L2辅助驾驶,可以399升级

好像技术上还需要写程序写几个月,比亚迪可能是等技术比较稳定了才敢推出来
我是宋pro次顶配,可以升级吗

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电车就像手机笔记本一样,第一批别买

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原帖由 @somesun  于 2020-7-18 13:13 发表
电车就像手机笔记本一样,第一批别买
油车不也一样吗?新车型至少等个一年,看有没有什么通病再买,除非真爱。

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