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自己2013年买的的rav4，别的都好说，就是太肉，一脚油门下去，得过一会才能起来。刹车也软，紧急情况下，有点刹不住的感觉。日常在市区开倒是无所谓，高速感觉有点憋闷，不太敢超车。

本帖最后由 imnotorc 于 2020-6-27 22:13 通过手机版编辑

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原帖由 @德尔皮耶罗  于 2020-6-27 22:09 发表
擦，说的我也想换耐克森了，优科豪马实在是太渣了

开车佛系可以考虑。。据说激烈的开的头晕。另外胎壁薄很多

cx-5根本就没换过代。还是13年的那一代。发动机变速箱底盘都没变。所谓的第二代勉强算中期改款。

CX4 、CX5的蓝天平台都是一代，X代出来前都是小改款

长马电子配置目前高于一马

顶配要预定，一般2个月以上

油耗2.0市区综合大概7-8，2.5搞不懂，身边从7到10都有，看操控。

RAV4开起来和卡罗拉一样四平八稳但是非常无趣

马自达有个不算问题的问题，方向盘低速阻尼增益不大，很多女的嫌低速盘子重。

马自达的NVH同级同价位下等水平，后排纵向间距看乘坐人的身高，反正也是中下水平（后排座乘坐感与椅角度，坐垫长度有直接关系，所谓纵向大的也不一定坐着舒服）。不过人家马自达说明书第一句就说了，MX5看到了没，老子做跑车的，干嘛搞NVH和后排纵向间距。

[ 本帖最后由 踩姑娘的小蘑菇 于 2020-7-2 15:44 编辑 ]

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现在排除rav4了，在锐际和cx5里选

锐际便宜，动力大，四驱也很厉害，就是不知道小问题多不多

缺点是外形丑，液晶仪表盘界面设计也丑

cx-5车主, 2.5 真不错, 车好开, 好看, 空间也还可以. 三年多啥小毛病没有, 官方换了一个方向机

唯一不满意的就是高速噪音大一点

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原帖由 @jelly003  于 2020-7-3 23:47 发表
cx5车主, 2.5 真不错, 车好开, 好看, 空间也还可以. 三年多啥小毛病没有, 官方换了一个方向机

唯一不满意的就是高速噪音大一点

买cx5我肯定要换米其林ps4 suv胎的

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最近经常开cx-5跑项目，

nvh我认为不行啊，胎噪和发动机声音都很大，

你说操纵性我也不觉得比rav4强到哪里去，

后排中规中矩吧，空间上跟新rav4没得比，但舒适性比新rav4好。

对了，我开的是2.0的cx-5，波箱经常思考人生，升档有明显的顿挫感，什么东洋宝马？