天外飞仙
原帖由 @六研 于 2020-5-29 10:33 发表 枪击测试无意义,很多人倒是脑补泄露就爆炸呢?反正嘴皮一翻不合自己思路就是无意义。
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原帖由 @六研 于 2020-5-29 10:41 发表 欧洲市场本来就是地方保护主义极重的地方,氢动力这种欧洲没多少技术积累的地方推不动太正常不过了。清洁柴油车在欧洲热销多少年,还是美帝扒开了遮羞布,在这过程中德国政府还帮着欧洲汽车主机厂隐瞒呢。参考网飞的纪录片黑钱。
混世魔头
原帖由 nikutai 于 2020-5-29 12:41 发表 posted by wap, platform: Android mirai不是欧洲卖不出去,而是全世界卖不出去。 欧洲搞氢气一点不差,08年奥运会北京就买了几辆奔驰氢气大巴。不过人家论证出这东西没有前景就放弃了。 日本人的特点就是想搞标准 ...
原帖由 nikutai 于 2020-5-29 12:37 发表 posted by wap, platform: Android 你氢气很安全,那就该随便用个塑料桶装啊。 你用防弹容器去装,本身就说明这东西是个高度危险品。
原帖由 @六研 于 2020-5-29 13:18 发表 本来就是工程难度很高的项目,但目前的Mirai成品安全性是可控的,一系列的工程测试视频都发布出来了,还有火烧等测试视频都能找到。 要说百分百安全没人做的到,喝水还有噎死的,风险控制在可接受的范围内就是合格的工业产品了。至少各种测试的表明Mirai在目前普通用户的使用条件下相比汽油车没有更加危险。 如果你随便拿塑料桶装氢气造氢动力汽车这种极度不安全的产品是你的产品不安全,但不能证明丰田Mirai的安全性不够,这个逻辑很难懂吗?
原帖由 nikutai 于 2020-5-27 18:56 发表 posted by wap, platform: Android 估计还是生产几千辆骗投资人。
原帖由 @nikutai 于 2020-5-29 14:23 发表 事故情况 时间:2019年5月23日 地点:韩国江原道 事故情况:氢气罐爆炸 伤亡情况:2死6伤
魔王撒旦
原帖由 @nikutai 于 2020-5-29 12:41 发表 mirai不是欧洲卖不出去,而是全世界卖不出去。 欧洲搞氢气一点不差,08年奥运会北京就买了几辆奔驰氢气大巴。不过人家论证出这东西没有前景就放弃了。 日本人的特点就是想搞标准,封闭系统,想吃授权费想疯了,才去搞这种没人鸟的东西。 本帖最后由 nikutai 于 2020529 12:41 通过手机版编辑
原帖由 @六研 于 2020-5-29 15:02 发表 又不是车爆炸了,等你mirai爆炸的案例。 话说汽油加油站和天然气加气站没有爆炸的吗?也没见人说不要建加油站不要用汽油车的。
原帖由 @六研 于 2020-5-29 15:05 发表 关于包含特斯拉在内各种品牌的纯电车爆燃案例你怎么看。
原帖由 @gnorz 于 2020-5-29 15:57 发表 有没有前景看推广和运作的吧, 欧洲看上去是没有推广环境罢了, 中国可不一样,一旦成了,大大减少对石油的依赖, 可能有颠覆性作用。
原帖由 @nikutai 于 2020-5-29 15:57 发表 呵呵,氢气压缩运输加注是一个整体,要搞氢气车,加氢站的安全你说不重要?
原帖由 @nikutai 于 2020-5-29 16:17 发表 特斯拉运营的规模比氢气车大几百倍,可人家从没一次干掉8人。
原帖由 @六研 于 2020-5-29 16:51 发表 感情加油站加气站没炸过似得。现在不提丰田mirai车的安全性了,转进到加氢站上了,问题是加油站也炸过不提了啊?