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5w是因为自己使用场景就这么多，一年大概一万，99%市区，但不考虑公共交通

一直用的油车，现在A3也刚刚五年，日常用其实很OK的，就是去一下4s店就好像待宰羔羊，随随便便就是1-2k（基础保养之外），我知道很多人都推荐互联网和路边摊保养，没办法，自己心里上还是对4s店放心一点

油车就这点，过了5年，发动机、油路、电池各种要换要补要洗，要按手册上过一遍，至少在4s里是不便宜的
不清楚特斯拉如果不考虑事故，是不是可以少操点心，另外5w内电池损耗应该不用担心，但5年的时间对电池而言也不短，会损耗多少？

个人用车习惯就是5-10年中随便一年遇到合适的就换了，现在有点纠结电车还是油车了

第一代model s，5年9w公里，没损耗，长途开到300km+后还是显示150+

引用:

原帖由 mmismm 于 2020-5-5 10:48 发表
第一代model s，5年9w公里，没损耗，长途开到300km+后还是显示150+

我不信

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保养的话特斯拉几乎不用钱，完胜
二手残值的话，国内电动车都比较惨

使用感受，满意度，我个人认为特斯拉甩油车几条街，当然我开过的车少。。。。

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6年，一箱油轻松900km，混动。偶尔自己开长途，电车充电速度和续航能赶上油车，就可以换电车

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有固定车位特斯拉~