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ATS继任者,50:50后驱,01加速6.X秒,首发价格22万起。

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问了一下是8at


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凯迪拉克一坐进去,没有一点豪华车的感觉。另外这几年自己作死大降价,不管你定什么指导价,大家都等8折。



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凯迪拉克什么时候可以用别克的内饰设计。


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实际油耗能在9个以内就好了

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22w 性价比爆棚,不说7折,8折就很香了啊

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通用集团用别克(中国大陆)赚的钱养凯迪拉克跟bba死磕

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CT6的2020版还不会采用凯雷德的新款内饰风格(其实是概念车的量产了),所以凯迪拉克一时半会还是那种中老年的美式“豪华”。

不过,这CT4的各项硬指标还真不见得比ATS强啊……

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再快的凯迪拉克也追不上坐宝马的女人

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联动一下水区的洗浴王奇瑞王大战的帖子,此类大战以后还有的上演啊

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至少打个八折才行吧,ct6丐版都27了

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是长轴距版吗?

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引用:
原帖由 成濑川景太郎 于 2020-4-5 14:24 发表
1125444

1125443
就目前的信息来看,我宁可去再弄辆二手ATSL

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原帖由 @无印凉粉  于 2020-4-5 18:00 发表
就目前的信息来看,我宁可去再弄辆二手ATSL
晕,二手ATSL不也还是十几万

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引用:
原帖由 sakuraop 于 2020-4-5 18:23 发表
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晕,二手ATSL不也还是十几万
理由我之前已经写清楚了,同样价格的话我并不看好CT4比ATSL更有吸引力,哪怕一个新车一个二手

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