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至少还拆开来说，总比网评员脑拆来的强，不过把es说成如此垃圾不是要被tger喷死了

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小强还在A柱上打洞看哪个时间长呢，大众就是材料好，经得住钻。

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量钢板厚度，这测坦克车呢

最讨厌国内的拆车节目，天天看大梁，铁皮

有本事拆个发动机变速箱给说道说道。。。

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混动车有明显高级感，
加了电池，底盘压得住233，
d级车的高级感，大部分就是来自车重和隔音。

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穷人觉得有钱人买es是智商税
有钱人觉得穷人买凯美瑞是强行颅内高潮
大家都很满足自己的车不就说明品牌做得好么

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原帖由 @zhouweiwei  于 2020-3-9 14:44 发表
小强还在A柱上打洞看哪个时间长呢，大众就是材料好，经得住钻。

喷了，难道不是跟手持电钻的下压力有很大关系吗？这low B节目还活着呐？哪里可以看到最新？

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2020-3-10 01:40 发表
喷了，难道不是跟手持电钻的下压力有很大关系吗？这low B节目还活着呐？哪里可以看到最新？

小强实验室人有大众撑着倒不了，这不帮帕萨特洗地吗，https://b23.tv/av76896639

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原帖由 @zhouweiwei  于 2020-3-10 09:14 发表
小强实验室人有大众撑着倒不了，这不帮帕萨特洗地吗，https://b23.tv/av76896639

这节目真他妈恶心，那头猪说话跟捯气儿似的

引用:

原帖由 zhouweiwei 于 2020-3-10 09:14 发表
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小强实验室人有大众撑着倒不了，这不帮帕萨特洗地吗，https://b23.tv/av76896639

节目开头还有个教授帮这个节目背书，然后这个节目帮帕萨特洗地，一条龙啊

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原帖由 koholint 于 2020-2-26 10:04 发表
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喷了，只会测钢板多宽多厚的节目，看这个是嫌时间太多吗

我觉得他连钢板厚度都不会测，你看他拿着游标卡尺那个呆样，我记得有一期他那游标卡尺一插，测了个95公分的深度出来，这是游标卡尺还是钢卷尺啊。

https://v.qq.com/x/page/y0516i9hp03.html

3分26秒，这游标卡尺的读数是倒着看我也不说了，居然还是移动着读出来的，另外，感觉这鸟人就是买了车只买交强险的那种，什么事故损坏都是要自己出钱修。

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原帖由 @Kuzuryuusen  于 2020-3-10 09:53 发表
这节目真他妈恶心，那头猪说话跟捯气儿似的

这个大叶子平时说话也这样？还是故意？

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原帖由 @waller  于 2020-2-25 11:25 AM 发表
开起来不一样，一般就是衬套和隔音材料的区别，高级感，大多都来源于此，衬套非常关键。

避震才是最重要的，很多人觉得跑高速飘最大的原因就是避震的性能差异。

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那也叫拆车……