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似乎中国人开始不那么迷信大众车了

不是销量爆炸 越测销量越好

12月前10 4个大众 原朗卖6w

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现在信息定向推送太厉害，最终看销量。

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在密集上马各种suv情况下，全年销量略微下降。的确很多原来买大众的换车都换双田

本帖最后由 anubisx 于 2020-1-24 15:48 通过手机版编辑

并没有 销售仍然是第一

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大众销售依然底气十足，谈及中保研帕萨特一定说是我们车卖的太好，对手专门来黑我们的。。。

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肯定被双田干掉了，骗不动了。

不要低估信息闭塞人群的数量，能上网的都是一小撮，上网还能找到中保研测试结果的更是凤毛麟角。德味、高级、大气！足够大众再火十年了

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销量还是第一妥妥的。

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中保研大众成绩实在不能看

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原帖由 @注意你的素质  于 2020-1-26 03:13 发表
不要低估信息闭塞人群的数量，能上网的都是一小撮，上网还能找到中保研测试结果的更是凤毛麟角。德味、高级、大气！足够大众再火十年了

那天天捧着手机的村炮和厂妹，他们每天都干什么呢？

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确实是很多人不知道中保研，我这一段刚跟一些中老年亲戚及其子女科普中保研。但现在路上b7帕萨特确实不多。已经没有前两代那种一上市就到处可见的辉煌。作为对比，新花冠和rav4上市不到半个月，能见度已经极高

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等老一辈都开不动车不买车了，大众继续这么操作就没人买了

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原帖由 @byt  于 2020-1-27 17:39 发表
那天天捧着手机的村炮和厂妹，他们每天都干什么呢？

抖音，快手。

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原帖由 @舟易行  于 2020-1-28 09:31 发表
等老一辈都开不动车不买车了，大众继续这么操作就没人买了

我觉得和经济下行也有一定关系
消费者越来越理性了，无论是主动的还是被动的