定了一辆 就当买个玩具 玩玩呗

这车内饰简直无法形容，不是特斯拉的牌子顶着我不相信有那么多人会买。

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原帖由 @paulj  于 2020-1-8 09:24 发表
我一个建议，没事千万不要去试驾model3。容易冲动消费

带lp去试驾了model3，她同意我换车了，但不许买肌肉车或mini，要尽快换成model3。

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今天去试了试，妈的太香了，要控制不住自己手了

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原帖由 somesun 于 2020-1-8 14:49 发表
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这玩意如果上海都不火其他地方更不会火把

毕竟上海送牌照算8万

虽然车没了收回，如果开五年我觉得可以折算三万吧

北京也不火 ，北京还是几乎免摇号的

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原帖由 @八子  于 2020-1-8 08:58 发表
我就一个问题，特斯拉对比同级别的bba到底优势在哪里？就为了省油钱？这省下来的油钱也在残值里扣了吧

Bba都买过了，特斯拉没玩过而且是唯一买得起的3.x秒加速的车

电车还在持续迭代，等几年后成熟了再考虑，现在买多半是送研发费

再便宜也是电动爹。除非充电技术能发展到5分钟充满，这才会买。

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原帖由 八子 于 2020-1-8 08:58 AM 发表
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我就一个问题，特斯拉对比同级别的bba到底优势在哪里？就为了省油钱？这省下来的油钱也在残值里扣了吧

科技感新鲜感，特斯拉在大陆感觉基本变成了GEEK富二代赶时髦的玩具，唯一一辆车正经买来过日子的情况几乎可以忽略不计。

[ 本帖最后由 manvvvv 于 2020-1-9 11:20 编辑 ]

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原帖由 @alexonline  于 2020-1-8 10:24 发表
最近都说这是上海速度，自贸区NB。不过老百姓得实惠不是吗？

我因为给特斯拉供货，这边保住了很多工作…

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惊了，在泥潭的电动垃圾既然这么多人说香

30万太贵，20万可以买

四驱长续航提车1个月多点，在上海家里没充电桩根本就没问题，还有真香。。。

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原帖由 @madmanl  于 2020-1-9 11:59 发表
四驱长续航提车1个月多点，在上海家里没充电桩根本就没问题，还有真香。。。

其实我觉得标准续航也够我用了 上海超级充电桩还是蛮多的

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原帖由 @fengli  于 2020-1-9 11:54 发表
惊了，在泥潭的电动垃圾既然这么多人说香

我也不明白到底香在哪就因为是特斯拉？