最近看车，丰田本田日产降维打击，还看了比较关心的领克和长城VV系列

又看了比较潮的北京现代维斯塔，问下现在国产车比韩国车怎么样，还有差距吗？

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菲斯塔可以看下中保研碰撞，特供车减配丧心病狂

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如果是正正经经引进不缩水的全球车其实还是比自主品牌强一些的，比如ENCINO，可惜没人买啊，反而是缩水特供车肥死他卖得很好

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还是比国产要强的，但国产车配置丰富开着也不一定差，看自己选择了。

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就手头开过的车而言，质量方面，同样都是一年后，现代悦纳方向机异响，整个方向盘中控拆光更换，保修期内免费；吉利帝豪GL爆了个牌照灯，4S更换费用4块8，里程差不多，一个1万5一个2万，当然你要说悦纳免费保修没花钱所以完爆吉利那我也不反对，233。

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伊兰特领动值得买啊，什么菲斯塔，卖的瞎JB贵，有这钱不买思域？

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领动确实不错，特别是老板国五的，好看省油又顺滑

把美版的伊兰特（领动）运动版引进国内吧，这车出了现代的品牌附加值不如本田，性能完全可以和思域一战。
我英文不好，截几个台湾现代的图，台版的车和韩版的一样






[ 本帖最后由 Czombie 于 2020-2-8 17:52 编辑 ]

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领动1.6，不错

维萨这么想不开

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名图如何？

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引用:

原帖由 @Czombie  于 2020-2-8 17:31 发表
把美版的伊兰特（领动）运动版引进国内吧，这车出了现代的品牌附加值不如本田，性能完全可以和思域一战。
我英文不好，截几个台湾现代的图，台版的车和韩版的一样
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好像奇瑞的艾瑞泽

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开了差点7你看的朗动，这么多年就换了一个刹车灯和示宽灯。现代车感觉还是比较省心