本田immd混动，理想ONE，本质上都是增程器啊

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价格减少一半？

这个是ppt数值吧，看到百公里2l，明确是ppt数值了

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原帖由 cloudian 于 2020-1-6 18:20 发表
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How dare you！

你为什么能发语音

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原帖由 @sensui  于 2020-1-6 20:48 发表
车辆成本降低一半以上。。。主楼写的不是我说的

他说的是用车成本吧，我说的是改装费用，费用估计不便宜

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呵呵，和比亚迪秦有啥区别，不就是插电混动吗

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原帖由 @maghana  于 2020-1-7 14:00 发表
呵呵，和比亚迪秦有啥区别，不就是插电混动吗

完全不一样，这个是增程，比差混的体验好，车轮只从电机那里获得动力，发动机只用来发电。

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稍等，马自达转子即将改变世界

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原帖由 @waller  于 2020-1-7 15:04 发表
完全不一样，这个是增程，比差混的体验好，车轮只从电机那里获得动力，发动机只用来发电。

这种车抖到你怀疑人生...不是参数能看出来的

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原帖由 @久多良木健  于 2020-1-7 17:14 发表
这种车抖到你怀疑人生...不是参数能看出来的

抖？你说理想one抖？怎么个抖发？

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原帖由 @久多良木健  于 2020-1-7 17:14 发表
这种车抖到你怀疑人生...不是参数能看出来的

纯增程配大电池的话，NVH还好做点


抖主要是看他是不是配了个小排量发电机常年高转速。

这改装了去车检不过，要求改回来可咋整？

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原帖由 RIO 于 2020-1-6 16:55 发表
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这算不算开历史的倒车？

全电传不香吗？还没有里程焦虑