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增长25% 雷克萨斯2019年在华销量破20万

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加价3万,太贵了


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最近排队上牌验车,前后左右都快被雷克萨斯淹没了~



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说明中国人越来越懂车了


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才20万?怎么感觉满大街都是雷克萨斯

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雷克萨斯的中控和电子设备感觉落后了一代啊。

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引用:
原帖由 nosmoking 于 2020-1-3 13:01 发表
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虽然ES一直都是所有进口车里面销量第一,但是我真搞不懂这代ES为什么能卖这么好
就拿最低配来说,除了动力,其他配置真心高啊,人机交互渣了点但也不是没法用偶尔用用也没啥问题。
空间足够,动力再渣城市用用其实也够,大部分人用来上下班接个娃也没必要天天折腾人机交互系统,大城市大部分人开车还是听个广播最多。
你觉得不够好只是你不是这个车的目标用户,上论坛车子板块的用户基本多多少少会懂自己需求,就拿我来说我也不会去买es自己开。

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现在巅峰期,好日子迟早到头的

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八年保养维修,玻璃水没了开过去直接免费加

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矿物油5000公里一换,加价一万多加装三万这钱够保养到报废了吧。小日本真是把中国人这爱占便宜的小心思研究的透透的

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引用:
原帖由 jinwei81 于 2020-2-10 02:01 发表
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矿物油5000公里一换,加价一万多加装三万这钱够保养到报废了吧。小日本真是把中国人这爱占便宜的小心思研究的透透的
太天真 去4S店保养  机油从来都是最便宜的一项

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还是感觉es太长了,车是真香。过年回去就是开的行政版,车机也没说的那么不堪,gbook导航,车内gbook客服通话让别人帮你定位发送过来(开车时候特方便)。车载导航还有个优势就是能和hud联动,外加熄火重开导航还是保持的。自带carlife那是真渣,国内车型也没支持carplay的,这点丰田太落后了。
不过让我自己选车我还是不会选es,关键就是太大,现在下一代的is到现在还没个说法。如果is出新款就是很好选择。

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雅阁混动更香,剩下来的加价3W付3年的油费

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