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2019年12月，雷克萨斯在华销量为20282辆，这一销量数据比2018年同期增长了76.5%；2019年累计销量达到200521辆，同比增长了25%，这也是雷克萨斯在华年度销量首次突破20万辆。

我早两天去4s店镀膜，新车十几辆在等镀。lexus现在真卖不错d。

厉害了。。。ES依然佳佳中。

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据凯迪拉克公布的销量数据显示，今年12月凯迪拉克销量17707辆，同比下滑17.5%；2019年累计销量为212507辆，同比下滑7.6%

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虽然ES一直都是所有进口车里面销量第一，但是我真搞不懂这代ES为什么能卖这么好

ES没啥短板呗，加上现在大家手上钱都不多了，买车肯定考虑后期省事的为主。
虽然论坛上天天讨论什么01如何如何，过弯极限如何如何，实际自己买车的时候，大部分人对这些放在最后再考虑的，同等价格下外观内饰空间质量肯定是第一考虑的。

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原帖由 @nosmoking  于 2020-1-3 13:01 发表
虽然ES一直都是所有进口车里面销量第一，但是我真搞不懂这代ES为什么能卖这么好

我认为是造型的质感，现在马路上的es越来越多，不管白天晚上，每次在走路状态看到慢行或者静止的es，会有很强烈的新鲜质感扑面而来，虽然可能只是es200。bba造型固然不错，但也就是过去的延续，看也看烦了，没有新鲜感。

ES这种等级的城市家用车讨论01什么的全是蛋疼
包括大部分SUV也是
现在很多人醒悟了  好用 省事儿 质量好 内饰好才是最关键的
何况满大街都是BBA  早就没B格了

ES成功就是外观好看,  价格适中(不加价的价格)其他都是一般水平.  看看雷的其他车卖的都一般.

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确实，对我来说质量以后是买车第一要素

等不到IS混动版，觉得ES还是太长了

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原帖由 @liquid108  于 2020-1-3 21:25 发表
等不到IS混动版，觉得ES还是太长了

is那后排空间和座椅劝退啊

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原帖由 @jinwyp  于 2020-1-3 16:36 发表
ES成功就是外观好看,  价格适中(不加价的价格)其他都是一般水平.  看看雷的其他车卖的都一般.

rx也卖得不错。

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最近想加一台车，去车家rx论坛看了看，一堆的异响贴故障贴，雷克萨斯省心在哪？豆腐干小屏幕，史前档把，落后的驾驶辅助都和这个时代脱节了，也就剩下外形炫酷了

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原帖由 @fadeaway  于 2020-1-3 21:47 发表
is那后排空间和座椅劝退啊

后排是给别人坐的，有几个车主会坐后排？底盘倒是个缺点，现在到处开挖修路，老怕托底，原来开惯suv,有点不爽