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纯粹的工业垃圾

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原帖由 @byt  于 2019-12-29 05:32 PM 发表
再看这个傻逼写的洗地文，百度搜中保研，这篇文章排第一。国内这个操蛋的互联网真是让人失望透顶了。
http://news.m.yiche.com/hao/wenzhang/31829810?ivk_sa=1023197a

喷了这文亏他想得出，这工资收的不容易

房住不炒
车开不撞
医治不杀
坛喷不论

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大众真心不把你国消费者当人看

“毕竟车子安不安全都是人开出来的，如果一款车型的保有量高、口碑优秀，那么它就是最适合中国人的安全车型，这点也是要考虑的。”
这位暴走的车教授NB极了，祝愿他一直开帕萨特。

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原帖由 @hugoyj  于 2019-12-30 10:06 发表
“毕竟车子安不安全都是人开出来的，如果一款车型的保有量高、口碑优秀，那么它就是最适合中国人的安全车型，这点也是要考虑的。”
这位暴走的车教授NB极了，祝愿他一直开帕萨特。

开光，系红绳了解一下。

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原帖由 hugoyj 于 2019-12-30 10:06 发表
“毕竟车子安不安全都是人开出来的，如果一款车型的保有量高、口碑优秀，那么它就是最适合中国人的安全车型，这点也是要考虑的。”
这位暴走的车教授NB极了，祝愿他一直开帕萨特。

我刚喜提途观l的领导也是这么说的，当然买之前就这么说了，你国人好多都是自己找死

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本来大众在甲壳虫之后就不行了。要不是那会儿中国人好骗钱，其他车厂对中国要价高。大众早完蛋了。看看其他国家的老车，大众除了甲壳虫和t1还有啥？

当年一键火化都没阻碍大众的销量，碰撞测试算什么。
除非中保研测试上央视，不然对大众毫无影响。