日本最大的汽车制造商丰田汽车又逆势创出半年利润新高。
11月7日，丰田汽车公布其2019财年第二季（2019年7-9月）的业绩数据显示，2019年4-9月，其净利润为1.2749万亿日元（约815亿元人民币），同比增长3％，刷新了同时期的历史新高。其中，它在日本、欧洲和中国的销售起到了拉动作用。 受财报公布影响，丰田汽车当日股价上涨1.1%，而今年以来累计涨幅达到21%。
数据显示，丰田汽车2019年7-9月的纯利润增加1%。反观这一季度已经公布财报数据的竞争对手，美国通用汽车同比减少了7%，福特汽车下滑57%，相对整体陷入苦战的其它汽车制造商，丰田在盈利方面明显更有底气。
基于强劲的利润和营收回报，丰田对2020财年（2019年3月-2020年3月）的年度净利润预测保持不变，预计最终数据将同比增加14%，达到2.15万亿日元。
丰田汽车同时宣布，将斥资2000亿日元 （约128亿元人民币） 回购至多1.19%的股份，尽管全球需求不振对全球汽车制造商构成压力。

丰田今年4-9月全球累计销售545.4万辆，比上年同期增加16.1万辆。从竞争对手来看，德国大众4-9月的销量减少1％，美国通用汽车减少6％，均表现低迷。利润方面，通用汽车4-9月的净利润减少3％，福特汽车下降7成，全球多家大型车企出现了利润下降。
分析师认为，尽管全球汽车市场陷入低迷，丰田的销量仍由于投放新车型的效果而增长。丰田更新车型的频率高于其他公司，也扩大了业绩差距。4-9月，全新RAV4荣放和卡罗拉等车型的相继更新换代，使得丰田在日本、北美、欧洲、亚洲的绝大部分区域销售都得到了相应的增长。
据丰田高管表示，该公司计划到2021年之前投放近20款新车型，“把全球销量的6成产品改换成新款车”。
此外，丰田与供应商共同努力的降本增效策略，以及丰田在中美市场进行的改革，也共同将这半年的利润表现推向新高。

10年前，丰田的利润就是另外三家巨头的利润总和了

你国电动汽车这样骗子什么时候去死

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丰田强的可怕