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现在开的是11款，现行也是在11款上改的，跟欧洲的不一样，论坛里消息灵通人士知道国内啥时候换代？

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轩逸已经换代，估计也快了

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酱油16款卖的貌似一般，外观什么的说实话也真的该换了，不过日产貌似6年一大动?

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14代轩逸切掉屁股就是新骐达了

飞度倒是马上要换代了

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欧洲有骐达？其实可以用雷诺的两厢车改下

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骐达之于轩逸就像高尔夫之于捷达（速腾），一个换代另一个也快了

13款的酱油CVT变速箱，踩油门加速的时候，发动机舱就会传来哒哒哒哒哒的声音，上坡的时候尤其明显，油门松掉声音就消失了。也不晓得是怎么回事。

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原帖由 @已婚群众  于 2019-10-6 16:47 发表
13款的酱油CVT变速箱，踩油门加速的时候，发动机舱就会传来哒哒哒哒哒的声音，上坡的时候尤其明显，油门松掉声音就消失了。也不晓得是怎么回事。

跟我一样，我的是嘶嘶嘶嘶的声音

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原帖由 @已婚群众  于 2019-10-6 16:47 发表
13款的酱油CVT变速箱，踩油门加速的时候，发动机舱就会传来哒哒哒哒哒的声音，上坡的时候尤其明显，油门松掉声音就消失了。也不晓得是怎么回事。

我问了修车的说是发动机正时链条问题

这么说吧，欧洲卖的Pulsar和国内的骐达应该是一款车，而Pulsar最近的改款是2015，也和国内的16款新骐达几乎一样，后面就没再动过了。



日产在欧洲最新发的两厢轿车是2018款Leaf，内饰已经改成比较新的家族风格，外观也和Pulsar有延续，毕竟电动爹



然后2020款Juke刚发布，内饰改成了最新的风格，当然和奔驰风格也很相近，这就是国内的ESQ，也和骐达有千丝万缕的关系，就当一个预览前瞻看吧



[ 本帖最后由 KARUTO 于 2019-10-8 17:45 编辑 ]

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现在想买辆普通A级两厢车，就剩高尔夫、福克斯和骐达可以选了

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原帖由 道路以目 于 2019-10-7 21:20 发表
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跟我一样，我的是嘶嘶嘶嘶的声音

这位仁兄，你说的嘶嘶嘶嘶应该是CVT的口哨音吧，这个我也有。

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原帖由 nosmoking 于 2019-10-8 18:35 发表
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现在想买辆普通A级两厢车，就剩高尔夫、福克斯和骐达可以选了

我也是，想买个专门代步，然后看来看去，发现这三车都有各自毛病，比较纠结

高尔夫祖传干双不适合城区代步，福克斯这次中保研成绩挺好结果弄个三缸，骐达是多年不换代祖传老爷车方案不过好在便宜，国庆去问了能优惠两万

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现在能买出点数的两厢车就是骐达和高尔夫了