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其实电池容量真的挺重要的

posted by wap, platform: Chrome
先抛个结论:电量不仅仅是电量,更重要的是电量=寿命(正比)

所有的电池产品,从手机、电池到电动车都是,锂电池的循环数大约都是200次,200次*电量/功率,基本上就得出一台电子产品的寿命了,小型电子产品换算出时间,电动车可以换算为总里程数,现在明白为什么苹果总舍不得加电池容量了吧,其实就是一种加速折旧的策略,很多人说手机一年一换无所谓,那airpods呢,也要两年一换吗。其实以后手机新功能迭代越来越小,慢慢类似家用pc机了,能够确保你换机的大概也只有电池上动动脑筋了

再比如电动车,如果满电续航里程400,总里程就是8万公里,如果600, 总里程就是12万公里,不一定精确,但大致是这个意思

反正无论如何,和女人选胸一样,都是电池容量越大越好


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posted by wap, platform: iPhone
手机一:3000mah,10小时亮屏

手机二:4000mah,8小时亮屏

相同使用频率和电池质量,哪个手机的电池先挂?



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posted by wap, platform: Android
循环200次的意思是iPhone只能用3个月?


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都什么年代了,锂电循环才200次寿命

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posted by edfc, platform: iPhone 8
循环至少四百次以上吧

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同样的耗电,4000的电池比2000的电池损耗小,因为充电次数少

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posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @jinye2001  于 2019-8-15 16:04 发表
都什么年代了,锂电循环才200次寿命
不同类型锂电池循环次数有差异,但差不多都在200-400这个范围区间,到了循环次数也不是说坏了,而是最大电池容量会明显下降,不介意可以继续用

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引用:
原帖由 藕是张力 于 2019-8-15 16:01 发表
posted by wap, platform: iPhone
手机一:3000mah,10小时亮屏

手机二:4000mah,8小时亮屏

相同使用频率和电池质量,哪个手机的电池先挂?
电量大的亮屏时间还短?

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引用:
原帖由 藕是张力 于 2019-8-15 16:01 发表
posted by wap, platform: iPhone
手机一:3000mah,10小时亮屏

手机二:4000mah,8小时亮屏

相同使用频率和电池质量,哪个手机的电池先挂?
我帮你把想说的都说了吧

爱疯的先挂,尤其是小号的爱疯

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posted by wap, platform: Android
肯定重要啊,每天到下午晚上你还有10%的电,和还有50%的电,感受天壤之别。喜欢随身带充电宝的除外。

本帖最后由 dianwanmi153 于 2019-8-15 17:46 通过手机版编辑

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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
引用:
原帖由 @elia 于 2019-8-15 16:25 发表
电量大的亮屏时间还短?
很奇怪吗

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引用:
原帖由 TotemG 于 2019-8-15 18:36 发表
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max

很奇怪吗
Posted by Vivo NEX S
同样的条件怎么做到?    TGFC·NG

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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
引用:
原帖由 @elia 于 2019-8-15 18:37 发表
Posted by Vivo NEX S
同样的条件怎么做到? TGFC·NG
手机一 手机二 的前提条件你看掉了?

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posted by wap, platform: Android
电动车的要求是千次充放80%

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posted by wap, platform: Meizu M9
引用:
原帖由 @goddest  于 2019-8-16 07:57 发表
电动车的要求是千次充放80%
电动车电池能量密度没手机的高,而且有主动加热和水冷作为温度管理,手机用着更脆的电池而且运行环境还相对缺乏保障,损耗应该是更大的。

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