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原帖由 久多良木健 于 2019-8-16 12:16 发表
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turbo那还是性能的，你不能拿同价位的跟m5比，品牌定位不一样

turbo价位基本没人买这车了

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原帖由 subway35 于 2019-8-16 11:15 发表

st优点是后面可以选三人座位。 但是那个挺拉风的可升降rear spoiler就没了。

普通版本一万多可选2+1座椅
主要还是觉得瓦罐好看。。
轿跑四门其实实用性不大，后排头部比较小，轿跑要买就买两门的没后排坐人需求

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原帖由 aquafay 于 2019-8-16 13:16 发表

普通版本一万多可选2+1座椅
主要还是觉得瓦罐好看。。
轿跑四门其实实用性不大，后排头部比较小，轿跑要买就买两门的没后排坐人需求

卧槽还真是，现在普通版也能2+1了。。。

Panamera 好看~！

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当然选amg啊

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保时捷不是一定要买turbo吗

M5 E63 都是 C级车 ， Panamera 是D级车... 不在一个级别啊

[ 本帖最后由 瑞奇马丁 于 2019-8-16 23:30 编辑 ]

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喷了c级车

我选奔驰  帕拉梅拉大众系的，白给都不要

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帕拉梅拉行政加长才能勉强算D级，普通版绝逼C级

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原帖由 瑞奇马丁 于 2019-8-16 23:29 发表
M5 E63 都是 C级车 ， Panamera 是D级车... 不在一个级别啊

红色ST真好看！

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m5马上要出雷霆版了，现款不值钱了，便宜卖

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原帖由 @瑞奇马丁  于 2019-8-16 23:29 发表
M5 E63 都是 C级车 ， Panamera 是D级车... 不在一个级别啊

好看

panamera ,另外两个感觉还是有钱人的玩具。

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保时捷只能买911 老实m5