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原帖由 久多良木健 于 2019-8-5 14:43 发表
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这就跟保时捷是最容易设计的外形一样胡扯
比亚迪吉利从不考虑传承，这就换个设计总监的事，几年就起来

我并没说容易设计，我只是在说这种所谓有质感的内饰元素实际用起来多蛋痛。

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2019-8-6 13:37 编辑 ]

看着最高档的是他，按下去会嘎吱嘎吱响的唯一一个也是他。

内饰质感营造上宝马有点断代，3系和5系体现不出差距，7系和5系就差距明显

奔驰的内饰类似有些妹子，看着颜值高，但皮肤未必好。

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原帖由 @YT船票  于 2019-8-7 16:30 发表
奔驰的内饰类似有些妹子，看着颜值高，但皮肤未必好。

这要看你买的是c还是e还是s

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奔驰E内饰的皮也是人造革的吧？

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奔驰深得大众真传

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原帖由 @7  于 2019-8-7 08:56 发表
内饰质感营造上宝马有点断代，3系和5系体现不出差距，7系和5系就差距明显

这一点奔驰也一样

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原帖由 德尔皮耶罗 于 2019-8-7 16:55 发表
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奔驰E内饰的皮也是人造革的吧？

合资厂造车成熟了, 现在跟国外一样, 有很多选装了
nappa这类肯定可以选, 只是一般人舍不得出这个钱选

内饰保时捷选不选配全皮差别很大，还有全黑的内饰条也太素。 我就是咬牙选的黑红全皮加桦木。 选配完感觉比一般什么S350 740之类的还是要豪华一点。

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原帖由 @KOSMOS  于 2019-8-6 12:03 发表
你拿不同平台比较有意思吗？保时捷品牌本来就要溢价BBA了，E对应至少帕美的平台，保时捷选完真皮那GT 4门都比不上了

帕拉梅拉不是d级吗，

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奔驰和顶级豪车的差距不在设计，而在于没有全包皮加缝线的选项…

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虽然macan和cls我选了cls，但是有局港局，我当时去保时捷定配置，什么全红真皮，什么sport design，什么gt方向盘，sc带表，铝合金档杆，椅背压logo，内饰简直骚的一逼，所以关键你要选配

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原帖由 @久多良木健  于 2019-8-7 17:45 发表
合资厂造车成熟了, 现在跟国外一样, 有很多选装了
nappa这类肯定可以选, 只是一般人舍不得出这个钱选

我的cls选配nappa好像是6600还是8600，也没那么贵
保时捷x5

Panamera是D级车。但其实现在汽车的级别也没有以前那么明显了，同级别的定位差别也很大。现在跟panamera能head to head的是amg gt4门。外观内饰都很炸裂。不过百多万起步的，主打运动的奔驰我估计不会特别好卖…

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原帖由 KOSMOS 于 2019-8-6 12:03 发表
你拿不同平台比较有意思吗？保时捷品牌本来就要溢价BBA了，E对应至少帕美的平台，保时捷选完真皮那GT 4门都比不上了