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5系修车真贵, 这回感受到了

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买了2个月, 上下班开, 5系尊享豪华.   前天从停车场停车状态 我左转准备出来,  观察了一下,  左右都过去一辆车, 然后我就慢慢开动, 从停车位左转到停车场的路上, 结果来了一辆宝来从我右侧,我根本没看见, 慢慢就蹭到了宝来车身.  

宝来是在停车场道正常上直行, 我是转弯.  我全责.   宝来是个女司机, 着急有事就开的比较快, 也没看见我的车动了, 就从后面开过来.

报110, 给4s打电话问一下保险相关, 交警来了 基本没问什么, 我想辩解, 但转弯让直行, 即使宝来是后上来的还是我的责任.  交警问一下宝来是外地保险 .  双方都是上海的保险才可以快处易赔.   交警什么书面的东西都没开, 就让我们去定损中心去.   女司机非常着急,   宝来就是刮了一下.   关键我的车 右大灯罩碎了.  买的时候销售就说过勺子大灯1万7. 开车要注意. 结果…

由于无法快处易赔, 不能直接去4s修车, 约了下午去定损服务中心. 之前问交警可不可以按照单车事故处理, 这样我就可以直接去4s修车, 交警说 反正你都出险了, 宝来的钱私了就不合算了, 都让保险出比较好.   由于交警书面的东西都没开, 我就拍了交警一张照片, 留念.

下午2点到了闵行元江路3266号 理赔中心 , 由于上午忘了报保险,填单需要报保险的编号, 就打了95500 太平洋保险, 保险要选择人工, 第一次没经验选择一路选1选自动,结果电话完成挂机了.  

然后有意思的事情来了, 之前给4s店打电话就说出事故后,就会有黄牛来问你修车的事. 排队等待的时候, 一个黄牛就推荐我去闵行莲花南路的4s修车, 说修车还送2次保养.   我说我准备去买车的4s店修.

我全责 处理比较快, 定损员先看了一下 宝来, 两个面喷漆钣金,  说如果快速理赔,现在就直接打女司机1180元,  我还帮着女司机说,  可以去大众4s再定价格, 顺便可以把宝来其他小问题修了.  女司机还是没直接要钱, 周六去4s店修在定价格.

女司机走了后, 定损员 开始看我的车, 一看大灯坏了, 说着价格定不了.  还跟我说刚才宝来轮毂也刮了但没给他算, 否则就大于1180, 不过反正女司机也没定价格, 定损员还是向着我这个宝马车主, 看来BBA的确有面子加成.  

刚开出理赔中心, 高潮来了, 等一个红灯, 来个电话, 是莲花南路维修的人员给我打的, 说就在我左边,我摇下车窗,看到就和我并排打电话,让我去他店修车,太敬业了. (之前有朋友说现在上海管的严,事故少,修车业务也少了). 我就说我先回公司,明天再给我打电话吧. 其实我想去买车的杨浦4s店修.


到了绿地宝仕, 维修人员看了一下,  说大灯零件2万6, 还有前保险杠, 机盖还一个非常小的地方掉漆了, 在外面都看不见, 说要给机盖喷漆,  好吧喷就喷吧,  变事故车了.  估计全下来要3万多, 具体价格要修完才知道.   

小刮擦, 修车要4万, 还好保险是直赔,不需要我垫钱, 真是贵啊.  老司机5系群里有人追尾前车 修了13万,  还和我说 换大灯会出现左右亮度不一样,  要注意一下.  怪不得4s店抢着修车, 而且我的大灯就是灯罩碎了, 灯是完好的, 这种换下来的零件如果认识内部人员能不能自己拿到卖了换钱.


5系开两个月感觉还是很不错的,  530上了80后 就是行云流水,  静音和悬挂真不错, 140沪昆高速感觉比80中环还安静.   车机idrive 真好用, 对比雷车 车机就值5万.  carplay , 导航结合hud 真不错.  中环上中路进隧道前后都有大坑, 感觉5系开过去发现坑没那么大啊. 换其他车不敢60过. 5系80过也没什么问题.

之前买车前写了一个长篇和ES, 等车对比 https://wap.tgfcer.com/index.php ... atar&fontsize=0

不足就是低速加速太肉, 感觉不如我长安1.5T的7座车. 低速运动模式感觉刚够用, 舒适和eco 真是太肉了.  但上75后, 即使eco也很猛. 超车踩了一点就够用了.  油耗 7.6 发动机宝马还是挺厉害的. 上下班中环每天70公里, 这方面国产车油耗真不行.

本帖最后由 jinwyp 于 2019-7-25 17:15 通过手机版编辑
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本帖最近评分记录
  • zo 激骚 +7 最骚 Rated by wap 2019-7-25 20:27

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我就蹭了个地锁,差不多两万吧。
小磕碰尽量别喷,白色喷完了绝对能看出来,包你后悔。



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配件都是山寨


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都开5系了  修车这点钱还不是毛毛雨

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引用:
原帖由 心之一方 于 2019-7-25 17:26 发表
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配件都是山寨
4s店敢用山寨.我不信

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我上车就切运动模式
不然低速的拉拽很难受
一点油耗毛毛雨了
另外把运动模式的方向盘改成舒适就舒服了,开车也不累了

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我是lim,看见坑躲远远的,怕爆胎……5系调教很有问题,低速拖拽很难受。

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你没见7系,在普通的店里一次就好几千

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可惜现在尊享豪华没有这种轮毂

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好久没在路上看到宝来了

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如果这是E系,可能要翻一番。

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五系外观内饰和三系差了快一代的产品实在让人纠结,而且这代5系外观细节不足还不如上代大气,鸡肋

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奔驰几何多光束大灯好像五万多一个

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哦,其实还好,我认识的一个网友买了一台二手斯巴鲁森林人,51高速追尾了前车,换了大灯水箱前杠中网修了盖子翼子板,修了7万

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原来楼主最后买了5系。
这代5系的产品力的确强。
不过缺点就是四门一盖都是铝的,没法钣金,撞得稍微重点就只能换不能修……

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