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试驾了新三,真心不错

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喜欢开车的人 开宝马是爽,人生有几个 车,三系7系都不错,


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原帖由 BIOer 于 2019-7-24 20:15 发表
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你好歹和is比呢
你难道不知道精日如本坛也从不提本代is的原因么?



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虽然动力不如操控重要,但你弄个180多匹的新3系糊弄谁呢 ?怎么招也得252P那个发动机来才有点诚意吧


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11年前第一次试驾e90 325时的情景,历历在目,那引擎声一生难忘。

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原帖由 @NBB_MK2  于 2019-7-21 14:51 发表
动力调教能比朱丽叶强?
不是所有朱丽叶都叫四叶草

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看到说安静且动力澎湃的就想笑了

内燃机,能有多安静?

电动爹踏板踩下去第一秒就是最大600牛米,400多匹输出。。。。

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原帖由 Livy 于 2019-7-26 06:46 发表
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看到说安静且动力澎湃的就想笑了

内燃机,能有多安静?

电动爹踏板踩下去第一秒就是最大600牛米,400多匹输出。。。。
电动爹绝对安静,发动机 排气 回火  屁声都没有

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楼主的车是不是动力太差了,新3那可怜的184匹动力还能开出动力喷涌而出的感觉。

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今天开了朋友的crv混动,感觉也很不错 ,起步纯电基本没啥声音,加速虽说没有三系这样动力澎湃,至少也让人感觉动力足够,猛踩还有推背感,而且真的是平顺,操作也极为灵活,方向盘很精准的感觉, 虽说和宝马调教完全不是一个路数,但是乐趣真的一点不差。丫的 再次后悔为什么要买雷车

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现在想把家里那辆1.8的老思域给置换了,两个选择 等明年宝马打9折买325短轴曜夜,或者是现在直接买inspire旗舰,现在大概能优惠两万。两辆都挺喜欢,325动力内饰基本完美,inspire的混动也很心动,有点纠结该买哪个

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原帖由 @粒子  于 2019-7-28 21:03 发表
现在想把家里那辆1.8的老思域给置换了,两个选择 等明年宝马打9折买325短轴曜夜,或者是现在直接买inspire旗舰,现在大概能优惠两万。两辆都挺喜欢,325动力内饰基本完美,inspire的混动也很心动,有点纠结该买哪个
你都开惯了丰田,就别去学修车开德系了。就本田呗。如果不是经常拉长途,城市里面长期堵车,不为崩面子或者做生意接待,inspire混动动力直接,可靠性也不输雷车。
丰田的调性就是够用,中庸耐操。开到7-8wkm出保了照样省心,换3系,各种漏各种烧,那会你又会惦记丰田的好了。
本田相对折中点,immd更接近phev和纯电的思路,动力更直接,发展这么多代了,系统也比较成熟了,没啥明显的bug。
日系要真动力向,其实该选天籁和qx50那个2.0t黑科技,可惜匹配cvt,影响了发挥

本帖最后由 jy01735589 于 2019-7-28 23:45 通过手机版编辑

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原帖由 @粒子  于 2019-7-28 21:03 发表
现在想把家里那辆1.8的老思域给置换了,两个选择 等明年宝马打9折买325短轴曜夜,或者是现在直接买inspire旗舰,现在大概能优惠两万。两辆都挺喜欢,325动力内饰基本完美,inspire的混动也很心动,有点纠结该买哪个
lz内心肯定想买325

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原帖由 @粒子  于 2019-7-28 20:52 发表
今天开了朋友的crv混动,感觉也很不错 ,起步纯电基本没啥声音,加速虽说没有三系这样动力澎湃,至少也让人感觉动力足够,猛踩还有推背感,而且真的是平顺,操作也极为灵活,方向盘很精准的感觉, 虽说和宝马调教完全不是一个路数,但是乐趣真的一点不差。丫的 再次后悔为什么要买雷车
我和你纠结的事情差不多,不过我现在开的是八代凯美瑞。

虽然真正换车可能是一到两年后的事情了,目前也在纠结下一辆车是继续买日系经济适用呢,还是加一点买个三系体验一下豪华品牌。

日系目前最心动的就是本田的混动了,听论坛各位大佬夸的太多了,再说现在的 2.5 凯美瑞每天上班十三四个油也挺蛋疼,很想试试混动。比较担心的是本田的公司nvh 不好、胎噪问题。

三系呢,就是看各种评测夸 nvh 好和驾驶体验好,另外 bmw 选装的增强辅助驾驶好像特别好用,堵车、高速的时候应该特别省心。算是不买特斯拉的 ap ,一个不错的替代品吧。

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过半年在330和530里面选一个

本帖最后由 萝卜ROB 于 2019-7-29 10:37 通过手机版编辑

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原帖由 @piglei  于 2019-7-29 09:38 发表
我和你纠结的事情差不多,不过我现在开的是八代凯美瑞。

虽然真正换车可能是一到两年后的事情了,目前也在纠结下一辆车是继续买日系经济适用呢,还是加一点买个三系体验一下豪华品牌。

日系目前最心动的就是本田的混动了,听论坛各位大佬夸的太多了,再说现在的 2.5 凯美瑞每天上班十三四个油也挺蛋疼,很想试试混动。比较担心的是本田的公司nvh 不好、胎噪问题。

三系呢,就是看各种评测夸 nvh 好和驾驶体验好,另外 bmw 选装的增强辅助驾驶好像特别好用,堵车、高速的时候应该特别省心。算是不买特斯拉的 ap ,一个不错的替代品吧。
自己开车,那些辅助都是些花里胡哨的,没啥大的用途。或者只是便利,实际你会开车的,座椅通风,倒车影像,油耗 刹车这些更实际。
本田的车很多人谈nvh,开在城市,周围环境噪音多了,nvh意义就不大了。

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