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我公司马上要开发现行mini避震了，可以跟开发讲这种要求，但是估计做出来没一个人来买

我觉得jcw的避震其实原厂很好了，我都不知道第三方怎么超过，调软？那样还开什么mini。。

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原帖由 @anakin  于 2019-7-30 12:31 发表
我公司马上要开发现行mini避震了，可以跟开发讲这种要求，但是估计做出来没一个人来买

我觉得jcw的避震其实原厂很好了，我都不知道第三方怎么超过，调软？那样还开什么mini。。

我的卡钳啥时候帮我买，哈哈哈哈哈

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原帖由 @hkt3010  于 2019-7-30 09:51 发表
别浪费钱了，换胎没什么效果的，悬挂和避震决定了这车就是钢板。

你想想同样用防爆胎的5系7系，为什么舒适那么多。

我正好要换胎 顺手的

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原帖由 anakin 于 2019-7-30 12:31 发表
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我公司马上要开发现行mini避震了，可以跟开发讲这种要求，但是估计做出来没一个人来买

我觉得jcw的避震其实原厂很好了，我都不知道第三方怎么超过，调软？那样还开什么mini。。

说真的，我觉得愿意给mini上4way绞牙的，要么就是个狂热的疯子mini死忠粉，要么就是脑子进水的暴发户。
能做2way调高速压缩高速回弹其实就能很大程度上改善舒适性。但是国内的改装厂太忽悠，能把绞牙调好的少之又少。

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原帖由 @无印凉粉  于 2019-7-30 16:37 发表
说真的，我觉得愿意给mini上4way绞牙的，要么就是个狂热的疯子mini死忠粉，要么就是脑子进水的暴发户。
能做2way调高速压缩高速回弹其实就能很大程度上改善舒适性。但是国内的改装厂太忽悠，能把绞牙调好的少之又少。

是的，调悬挂其实是个技术活，给垃圾改装店乱调还不如直接换个弹簧效果好。不过现在主流悬挂偏向舒适性，前阵子试了公司最新版的86悬挂，不得不说。。。mini真tm硬，同一条路我mini开过去就是颠，但是公司改装悬挂86开上去小颠直接滤掉了，反正有的人可能喜欢这种吧，但是我天天开这个mini跑120km，早就习惯了这种，你小颠给我滤掉直接路感减半，开mini还真没啥意思了。但是没办法现在市场还是接受偏软的，我公司以后开发的东西应该就是这个风格了，我自己倒不是特别喜欢

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原帖由 anakin 于 2019-7-30 20:42 发表
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是的，调悬挂其实是个技术活，给垃圾改装店乱调还不如直接换个弹簧效果好。不过现在主流悬挂偏向舒适性，前阵子试了公司最新版的86悬挂，不得不说。。。mini真tm硬，同一条路我mini ...

mini这东西的颠，防爆胎大概也要背一部分锅
换PS4可以改善一点点吧。

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原帖由 @无印凉粉  于 2019-7-31 08:52 发表
mini这东西的颠，防爆胎大概也要背一部分锅
换PS4可以改善一点点吧。

是的，换ps4肯定能好不少，但是肯定达不到我公司那个水平，首先底盘不一样，驱动不一样然后我们86那个悬挂里面很多特别的零件，主要特性就是去小震