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看到这价格我是惊了，10万起步手动挡的A0小车，大众何其自信。

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我觉得大众定这个价格，其实是想主推高尔夫吧，你看大一个级别的A级高尔夫，全球畅销车型，价格差不多哦，还想什么？当然是买高尔夫啊。

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要看优惠多少

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原帖由 @anubisx 于 2019-7-11 14:37 发表
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要看优惠多少

新车上市优惠两万起？这也不现实啊。

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优惠2万也没人买，一来价格还是不便宜，二来现在小型车市场很小了。

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大众定价策略向来如此，比其他合资品牌贵上两万，过半年开始降价卖。
降多少看市场反应，泥潭理财产品国五大城市已经上不了牌了，人家国六新平台尺寸上来了当然定价自信了。

这种烂车这价格选择太多了。

标值5W，车子才卖5万你还想怎么样？

高尔夫1.6也没咯~

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原帖由 @majian1  于 2019-7-11 14:44 发表
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新车上市优惠两万起？这也不现实啊。

现在大众都是这样操作的，定价高高在上，没几个月就两万三万的优惠

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原帖由 @xtpl  于 2019-7-11 14:47 发表
优惠2万也没人买，一来价格还是不便宜，二来现在小型车市场很小了。

国产把价格档次定位都做下来了
还是那个七万块钱，但是如果选吉利长城，空间大配置多，别说中国人，这价位的车拿去欧洲都杀遍天下。什么追求操控在低价车里完全是个伪命题

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刚工作那会，对polo流口水，高尔夫那个土气，没性欲。现在反过来了，对高尔夫有感觉，对polo嘛，就算了。
东莞2000年那会，叫polo为二奶车，据说很多港台保养二奶都开polo，大多数是女司机。

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原帖由 @fatehe  于 2019-7-11 17:19 发表
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刚工作那会，对polo流口水，高尔夫那个土气，没性欲。现在反过来了，对高尔夫有感觉，对polo嘛，就算了。
东莞2000年那会，叫polo为二奶车，据说很多港台保养二奶都开polo，大多数是女司机。

没看懂，polo是给二奶开还是保养二奶的人开。。。

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原帖由 @DDP 于 2019-7-11 17:32 发表
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没看懂，polo是给二奶开还是保养二奶的人开。。。

显然是说二奶在开

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肯定有优惠