天外飞仙
原帖由 henryzyl 于 2019-6-4 08:44 发表 posted by wap, platform: iPhone 主要有啥硬伤?
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魔王撒旦
原帖由 @KARUTO 于 2019-6-4 01:47 发表 我不是在泥潭早就说过本代凯美瑞垃圾车么,为啥你们都不能自己去用身体感受下,非要听某数字车评人瞎逼逼才有所谓的观点
混世魔头
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原帖由 @jy01735589 于 2019-6-4 11:18 发表 本代凯美瑞一股浓浓的减配廉价感,上代四四方方的看着就是规整些。这代坐进去怪异的中控 还有很明显的缩水感觉。但是改款后的es看着还是不错。 亚洲龙起码看着规整了,日系凯美瑞 雅阁 天籁 德系迈腾 这几个,别整的花里胡哨的中庸水桶就好,然后各自杨长避短,日系混动,德系动力设计中庸就好。 雅阁这代静音性不差,和此地无银的对比,静音好像还可以,immd也不输混凯。我加了本地雅阁混动群,长期看他们刷3.x的油耗,平时4.54.8之间欢乐的很 本帖最后由 jy01735589 于 201964 11:21 通过手机版编辑
小黑屋
原帖由 被遗忘之神 于 2019-6-4 12:05 发表 posted by wap, platform: Android 车盲,求解具体廉价简配在哪里,准备去看车了,想看看需要关注那些细节
原帖由 @jinwyp 于 2019-6-4 11:35 发表 实话实说, 雅阁再好 底盘和TNGA的凯美瑞还是没法比, TNGA 转弯就是稳,悬挂的静音也还可以, 就是转弯有高级感. 对比雅阁就是稀里哗啦的感觉. 底盘差距. 雅阁的优势就是动力,空间,优惠, 等 . 还是互有胜负.
侠客
原帖由 @Squallgjs 于 2019-6-4 09:09 发表 38是本田粉啊,丰田在他那一直没啥特别突出的优点,包括雷车
原帖由 @kousin 于 2019-6-4 14:40 发表 GS绝赞好评
原帖由 @NBB_MK2 于 2019-6-4 12:21 发表 我觉得硬伤还是空间,其他还可以的,低分辨率仪表盘听说19版已经改了
魔头
原帖由 @Melas 于 2019-6-6 09:42 发表 个人感觉凯美瑞中控设计感比雅阁这种硬生生一个屏幕立在那里强多了