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想买model3，看了新闻估计国产明年上市，30万以内可以考虑吧？10年续航对折？最重要的是自己的产权车位可以装充电桩么？

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就看物业同不同意，理论上如果不是小区电容不够都是可以安装的

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原帖由 @天受  于 2019-5-12 21:35 发表
就看物业同不同意，理论上如果不是小区电容不够都是可以安装的

我特么装220v的不行么？我看220v也能一小时44公里，一晚上够了

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原帖由 @jinwei81  于 2019-5-12 21:36 发表
我特么装220v的不行么？我看220v也能一小时44公里，一晚上够了

之前可能没问题，刚特斯拉烧了，估计会有阻力

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原帖由 jinwei81 于 2019-5-12 21:36 发表
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我特么装220v的不行么？我看220v也能一小时44公里，一晚上够了

家用桩都是220V的……380V的你除非企业申请

你说的是随车充吧，那个3.3kw效率是家用桩的一半，有空调的16A插座就行，不过要接地线

家里装就是220的吧

特斯拉刚烧，同意可能性不大

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220V×16A，你看看这个最大功率能有多大？算上转换效率，3KW出头。

而特斯拉的电池容量差不多100度电。

你这充满要30个小时……

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你去和物业谈一下。

自己产权肯定可以装。有不能装的12345市民热线投诉。
前几年就有文件了，小区物业要配合安装充电桩。
LZ要关心的难道不是几年后是否还送铁皮？

[ 本帖最后由 kid200002 于 2019-5-13 13:41 编辑 ]

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原帖由 @天受  于 2019-5-13 10:35 发表
家用桩都是220V的……380V的你除非企业申请

你说的是随车充吧，那个3.3kw效率是家用桩的一半，有空调的16A插座就行，不过要接地线

魔都申请380装电桩只要配电房容量够不会多问你一句也不用另外收钱。

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原帖由 @aweiwei  于 2019-5-13 12:29 发表
220V×16A，你看看这个最大功率能有多大？算上转换效率，3KW出头。

而特斯拉的电池容量差不多100度电。

你这充满要30个小时……

model3 电池80度，可用75度。

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原帖由 @aweiwei  于 2019-5-13 12:29 发表
220V×16A，你看看这个最大功率能有多大？算上转换效率，3KW出头。

而特斯拉的电池容量差不多100度电。

你这充满要30个小时……

问题不大，我一周也就开350公里左右，多冲冲就行，真的很口水model3等国产

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第一辆北汽装的时候好像只给你申请220，换了model 3之后，去国电申请增容二话不说就装了，态度超级好，当然和小区是否有容量也有关系吧，据说新一点的小区的地下车库都ok的

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原帖由 @天受  于 2019-5-13 10:35 发表
家用桩都是220V的……380V的你除非企业申请

你说的是随车充吧，那个3.3kw效率是家用桩的一半，有空调的16A插座就行，不过要接地线

特斯拉家用桩有三相电的话也可以申请，只是价格要70万。。。