引用:

原帖由 KOSMOS 于 2019-1-30 14:44 发表
C63 204可以上原厂陶瓷的啊。
你要做的是买新C63/SLS/E63/CLS63的陶瓷盘和卡钳，然后加工下桥位，另外轮毂不要选多片的那种，尽量靠近原厂风不然塞不进，我这个配20寸所以即使400mm陶瓷盘也不显大

另外减重的性价 ...

后悔来不及了，当时一时冲动，心想就63不是陶瓷刹车，搞一个吧，问了一下直接买套原厂改装店说没有直接能装的，就推荐了这个牌子，当时没多想就交钱了，哎。。。。。这下给朋友说的不敢装了，先放着吧

posted by wap, platform: iPhone
乖乖，狼性企业啊

有什么不敢装的，他能做出来就说明他有这个实力，一般做不出来的也不会自己开模生产

装啊，为啥不装，不过lz只买了盘，没买陶瓷刹车片？

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @KOSMOS  于 2019-1-30 14:44 发表
C63 204可以上原厂陶瓷的啊。
你要做的是买新C63/SLS/E63/CLS63的陶瓷盘和卡钳，然后加工下桥位，另外轮毂不要选多片的那种，尽量靠近原厂风不然塞不进，我这个配20寸所以即使400mm陶瓷盘也不显大

另外减重的性价比不高，一个盘轻了56公斤，但是卡钳同样要加大又增加了2公斤。不下赛道主要的好处依然是1）逼格 2）无粉尘

至于勒马吹的碳纤维，我看来就是国外两种碳纤维刹车盘其中一种叫CCM把，(主要是法拉利在用）很明显的碳纤维纹路，但是不耐磨，而且勒马做的感觉也很粗糙，amg自己的（包括保时捷和大众）都是ccb外面还有一层耐磨陶瓷涂层；
3w多一套还真是坑，国外如果有人的话3000美金一个原厂新陶瓷盘，也不用买国产，不下赛道又难看

1046969

簧下质量减重还是有点用的

posted by wap, platform: iPhone
冷车试下来怎么样，踩得住吗？

引用:

原帖由 武松 于 2019-2-2 13:04 发表
posted by wap, platform: iPhone
冷车试下来怎么样，踩得住吗？

这个过完年再装，我都到了老家了，装好了告诉你

posted by wap, platform: iPhone
不是激烈驾驶根本用不着吧？