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原帖由 AndMe 于 2018-12-11 08:00 发表
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你说个当年的真玩家现在混出个人样的？
南市电器店的小李？ayahr的老公？雪鹰？雷飞？美国学习的叶丁？还是最老牌的叶伟？

那要先问问你所谓的‘混出个人样’的标准

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三箱118i就好，裸车14万

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标轴3和国产1系比尺寸几乎一样，价格也没有贵多少，估计当时楼主吧这茬忘了。

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没贵多少？你的标准是什么。

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裸车3万多的差价总价也就差15%左右，可是两车开起来差别可以说一天一地。

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原帖由 @dhd  于 2018-12-12 09:48 发表
裸车3万多的差价总价也就差15%左右，可是两车开起来差别可以说一天一地。

哥哥，我这台裸车是19.5万，你哪里有22万标轴的三系卖， 你告诉我……

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原帖由 @kid200002  于 2018-12-11 08:27 发表
那要先问问你所谓的‘混出个人样’的标准

普通人说起来都认识那就是混出个人样了

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我说一句，你们一说楼主选择有问题，人家不爱听了。你们差不多得了。个人有个人的选择

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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2018-12-12 18:30 发表
我说一句，你们一说楼主选择有问题，人家不爱听了。你们差不多得了。个人有个人的选择

没事，大家说的很有道理。只是我觉得主观太强列，如果预算30万想买中型车，那么3系是好选择。但我是加沪牌35万内，紧凑豪车的话，那没多大选择。

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原帖由 @聋则嗅明XP  于 2018-12-12 21:28 发表
没事，大家说的很有道理。只是我觉得主观太强列，如果预算30万想买中型车，那么3系是好选择。但我是加沪牌35万内，紧凑豪车的话，那没多大选择。

主要问题在于，豪车不适合紧凑型
紧凑型豪车是品牌补充产品线的产品，不是主打。既然不是主打，那么多少在公司里的重视程度不一样

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自己的钱自己花怎么决定是自己的事情。
只是上了tg这么久肯定能料到这样的下场。
哈哈
宝马当然不能买3缸不能买前驱，这是底线
问你服不服？

当然发自内心的说，换成我，2手125我会考虑。
真是第一辆车，我会考虑现在价格已经跌到姥姥家的atsl，你开过就知道这车现在19万有多厚道
我记得我是25万左右买的。28上路

大家的建议不能说感觉不舒服吧，只能说国产前驱1系还需要大家认知上的适应。

确实亮点比较少。不过既然买了，好好享受，我记得我的120当时给我带来的快乐还是非常大的。

真正的豪华标杆紧凑车的表现，操控一级棒！我觉得比3系还好

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自己的钱自己花怎么决定是自己的事情。
只是上了tg这么久肯定能料到这样的下场。
哈哈
宝马当然不能买3缸不能买前驱，这是底线
问你服不服？

当然发自内心的说，换成我，2手125我会考虑。
真是第一辆车，我会考虑现在价格已经跌到姥姥家的atsl，你开过就知道这车现在19万有多厚道
我记得我是25万左右买的。28上路

大家的建议不能说感觉不舒服吧，只能说国产前驱1系还需要大家认知上的适应。

确实亮点比较少。不过既然买了，好好享受，我记得我的120当时给我带来的快乐还是非常大的。

真正的豪华标杆紧凑车的表现，操控一级棒！我觉得比3系还好

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原帖由 @丈母娘  于 2018-12-13 07:41 发表
自己的钱自己花怎么决定是自己的事情。
只是上了tg这么久肯定能料到这样的下场。
哈哈
宝马当然不能买3缸不能买前驱，这是底线
问你服不服？

当然发自内心的说，换成我，2手125我会考虑。
真是第一辆车，我会考虑现在价格已经跌到姥姥家的atsl，你开过就知道这车现在19万有多厚道
我记得我是25万左右买的。28上路

大家的建议不能说感觉不舒服吧，只能说国产前驱1系还需要大家认知上的适应。

确实亮点比较少。不过既然买了，好好享受，我记得我的120当时给我带来的快乐还是非常大的。

真正的豪华标杆紧凑车的表现，操控一级棒！我觉得比3系还好

哈哈哈哈，我觉得这也算中国汽车文化之一吧，所有论坛都这样的，很少有人肯承认自己眼光比别人差的。
就像这辆1系车，买118 别人会喷你三缸，买120，人家说你这前驱啊，为什么不贴钱上3系，买3系，就有人喷你穷逼应该咬咬牙上5系，买了5系，别人说老板你也不差钱，干嘛不买7系，干脆再请我当司机好啦。

本帖最后由 聋则嗅明XP 于 2018-12-13 10:13 通过手机版编辑

不喜欢 还是2.0t 的mini 赛车手好玩

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原帖由 @聋则嗅明XP  于 2018-12-12 17:47 发表
哥哥，我这台裸车是19.5万，你哪里有22万标轴的三系卖， 你告诉我……

3系马上换代优惠巨大，最低配裸车24左右，你说你落地24。裸车19的车能落地24真心不明白怎么算出来的。