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38号在评测雷克萨斯ES,热门车型

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可惜评测的是es300,这次是自己买的车吗。


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别的不知道,上次凯美瑞混动是广告公司的是驾车,沪D牌照



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丰田真傻逼借给他还被喷


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行政版很难定,看颜色不就是骚敏测评过的那辆

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这个好,正在考虑这车混动次顶配 或者530插电版


上班mark

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本田雅阁iMMD又成最大赢家

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看了看,基本上就是很多方面不如混雅,混雅那么便宜不买还是人吗?

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混雅最大的问题是这种电池驱动方式对锂电池的寿命影响吧

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总结 好 非常好,极好, 我对这个结论负责 *5  
但还是不如某品牌混动..

https://www.bilibili.com/video/av35809140?from=search&seid=10411561867994671509

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上次凯美瑞借给他,他不也是一顿喷,感觉故意要说明我真没充值,所以车企还是别给他借车了

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引用:
原帖由 reinhaidvon 于 2018-11-12 17:15 发表
混雅最大的问题是这种电池驱动方式对锂电池的寿命影响吧
hybrid drive 模式下是发动机给电机发电直接驱动车轮的,不经过电池组

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还算客观,ES 和LS上市时候被作为老客户邀请试驾过,颜值真的太棒了,操控也不错,开着很舒服,比我的破车开着轻多了,不过马克莱文森音响真的有这么神吗?
自己的570上面那个天天听也没感觉出来很厉害啊。。。

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es主要是够骚啊
雅阁发动机盖动不动就弹起来,es也有这个装置,希望不要动不动就跳引擎盖

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3言8语:

赛道成绩极其惊艳,取代99%的GS用户动力需求,1分06秒6 (语出初测es300h顶配)

赛道成绩还不错,大众因该是希望体现一定的运动性,1分05秒3(语出初测迈腾1.8T中配)



领袖要么这几年激素水平下降得厉害,要么这两年家道败落真没开上好车

本帖最后由 reg-neo 于 2018-11-12 22:25 通过手机版编辑

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我觉得评的还不错 内饰可以挑出一块唯一做工不好的地方 后排空间说的也很中肯 音响的评价也很中肯 这车缺点就是想要好音响只能买顶配 如果作为选配买的人肯定多 真的想买这车的人不用实际看 看他这视频恐怕比自己看的还详细了 无脑吹捧一番对真想买这车的人没有任何参考意义

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