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原帖由 cecily家的胖子于 2018-9-18 13:40 发表
38教主专挑自吸加AT这种大众软肋下手，1.4T就测过高尔夫和嘉旅好像，迈腾测了个渣渣1.8T，圈速好像还能排前三，然后把雅阁之流一顿猛夸。。。

新老途观L，途昂和高尔夫gti你都让吃了？紧凑，中型和各种suv甚至钢炮全都涵盖了还要咋的。难道菠萝gti也要拿出来测。说你是被迫害妄想症还不承认

中央小黑板233，刨去跑圈基本一无是处

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途观L330加速吊打CRV全家的情况下，硬说优势只有隔音好一条，你猜是谁？

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大卖指定。

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原帖由 @orz2009  于 2018-9-18 10:26 发表
这车要16万落地?
为啥不上迈锐宝，至少b级别了

这不扯淡么，他这版本12万不到落地了

迈瑞宝现在16万落地了啊？就这还不大卖？

本帖最后由 reg-neo 于 2018-9-18 19:41 通过手机版编辑

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就这外形，我都看的高潮了

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原帖由 reg-neo 于 2018-9-18 18:29 发表
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途观L330加速吊打CRV全家的情况下，硬说优势只有隔音好一条，你猜是谁？

吊打？最多就是同级，都是8秒出头破百的水平

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大众新的1.5 01要14秒
感觉比1.6慢多了啊

我经常吐槽朗逸的操控，新款摸起来我也觉得一般，是一辆属于让我开不快的车。就是你想开快，然后它就在那里慢慢加速。然后你就不想开快了。

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plus 这个加长版本，怎么也不止12w落地啊

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人测的是1.5l丐中丐……还16万落地呢，真是黑……

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要是测的1.4t岂不秒了思域？

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原帖由 cecily家的胖子 于 2018-9-18 13:40 发表
38教主专挑自吸加AT这种大众软肋下手，1.4T就测过高尔夫和嘉旅好像，迈腾测了个渣渣1.8T，圈速好像还能排前三，然后把雅阁之流一顿猛夸。。。

途观L特意等到 2.0T低功率版本 上市才评测
忘记了?

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某车评媒体正在横评测试给出的加速和刹车成绩

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原帖由 @reg-neo  于 2018-9-18 19:34 发表
这不扯淡么，他这版本12万不到落地了

迈瑞宝现在16万落地了啊？就这还不大卖？

本帖最后由 regneo 于 2018918 19:41 通过手机版编辑

Pluw12万落地?

是2022年的价格吧