北京奔驰的质量退了也好

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期待作业

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新一代换了底盘，应该比老款好。轮胎不知道胎噪如何，还有过弯的支撑如何，上一代太差了

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-9-11 08:00 发表
……我的感觉恰恰相反……内饰很喜欢，但是真的很难开，特别是现在周限号那天会开老婆的mini，对比更加强烈。

我日常开328，所以可能开雷车给我的感觉反而是变速箱好换挡基本没太大感觉，更没有328这种低速时候的顿挫感，非常平顺舒服。而要动力也能算是踩出动力，所以觉得好开

看国外的价格就知道了
最便宜的是6缸的es
定价
比3系略贵
跟5系比起来价格差远了
而且欧美的保养那么贵
es免费的保养政策算下来,
比3系A4还便宜了.

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2018-9-11 12:39 发表
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我日常开328，所以可能开雷车给我的感觉反而是变速箱好换挡基本没太大感觉，更没有328这种低速时候的顿挫感，非常平顺舒服。而要动力也能算是踩出动力，所以觉得好开

丰田的动力系统非常平顺，这也是我选他的主要原因之一。
一般把平顺这点划分在舒适度里面。好不好开通常指操控，这点是es的软肋。

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原帖由 zuccbtpig 于 2018-9-11 10:40 发表
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新一代换了底盘，应该比老款好。轮胎不知道胎噪如何，还有过弯的支撑如何，上一代太差了

你又在这里偷偷摸摸黑雷车了，小心我对你不客气

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gs折扣大的飞起………不买亏了，喷了

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原帖由 火星大能猫 于 2018-9-11 13:35 发表
看国外的价格就知道了
最便宜的是6缸的es
定价
比3系略贵
跟5系比起来价格差远了
而且欧美的保养那么贵
es免费的保养政策算下来,
比3系A4还便宜了.

国内的定价也比C级，3系便宜....

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对比下5和es在国外的价格，只能说，雷车这套错位竞争在国内还真有市场，不过千金难买我喜欢，买都买了，就好好开吧。

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原帖由 @BIOer  于 2018-9-11 22:13 发表
gs折扣大的飞起………不买亏了，喷了

尺寸小，后排空间不行，老婆孩子一致反对。
GS快停产了，家用车宁可买ES300h行政也不会考虑GS。

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恭喜，我看的是e200，没钱买300h。。

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原帖由 @zengxx1986  于 2018-9-11 14:28 发表
丰田的动力系统非常平顺，这也是我选他的主要原因之一。
一般把平顺这点划分在舒适度里面。好不好开通常指操控，这点是es的软肋。

可能操控看人吧…我觉得方向没有旷量，动力跟得上反应，那就算好开23333

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2018-9-12 02:23 发表
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可能操控看人吧…我觉得方向没有旷量，动力跟得上反应，那就算好开23333

好开应该是可以轻松舒适的开吧，操控好的车反而不一定好开。

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原帖由 @沙漠之鹰  于 2018-9-12 00:05 发表
尺寸小，后排空间不行，老婆孩子一致反对。
GS快停产了，家用车宁可买ES300h行政也不会考虑GS。

轴距数字一般，空间其实不错。我后排两个安全座椅，然后老婆坐中间23333