国产一个比一个大，唐这些还一键横竖切换，印度星脉也是三个大屏，恨不得屁股下面也整个大屏
开车谁看那玩意？
最恶心的全触摸屏操作，以前按键旋钮，随便闭眼操控，现在得分神，
机械表针，DISK，CD，实体按键旋钮的时代过去了，老了吗？

超大尺寸屏触控的大多新能源车。我也是喜欢实体键，可悲的是现在小屏的实体键也有改成触摸的趋势

我就是，尤其两块三块拼起来的，喜欢精致实体键

前几天发帖也喷过这个

感觉这个相比实体键反而节省预算。。

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原帖由 @lolincage  于 2018-8-26 21:53 发表
前几天发帖也喷过这个

感觉这个相比实体键反而节省预算。。

当然省钱

但是操作便利性不如机械旋钮

档杆也从机械档杆变成电子档杆了，然后又发展成旋钮了

看似越来越前卫，其实越来越省事了

没有档杆，右手都没地方放了

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最近国产新车都普及语音操作了

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其实屏幕鸟用都没

就是tesla带的头, 搞得以为弄几个屏幕就高科技了

国产品牌
一是品牌力不行
二是产品力也不行
那么就只能价格放低配置抬高
人无我有，人有我精。你8寸我18寸，你小天窗我全景天窗，你倒车雷达我360度全景影像。

最难看的要数奔驰E和S的大屏，简直一点设计感都没，方方正正的摆你面前，简直傻透了。

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主要是成本吧，看那些超跑，基本都是按钮，timeless

大势所趋，没办法的

为什么我很喜欢全液晶大屏。。。。
换车只想要有全液晶仪表盘的

我也不喜欢大屏。要导航可以用手机。

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原帖由 @johentai  于 2018-8-26 23:41 发表
国产品牌
一是品牌力不行
二是产品力也不行
那么就只能价格放低配置抬高
人无我有，人有我精。你8寸我18寸，你小天窗我全景天窗，你倒车雷达我360度全景影像。

天窗比屏幕难多了。