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吉利汽车和爱信成立6AT合资公司

吉利的车也是一水双离合,不然就是4at


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博洗辈的都有6at,好像是用的dsi的,油耗居高不下,不过18款博瑞好多了,1.8t+6at,基本油耗都在8到9,b级里算不错了,如果换上爱信的6at,匹配好的话不会更差吧



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原帖由 @lightling  于 2018-4-25 13:32 发表
问个问题,李书福为啥不拿8AT甚至10AT?

2018年了还在用6AT可以理解,但开新工厂造6AT就不好理解了。
谁给他8at?更别说10at了,10at就几家能产


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原帖由 @a904055262  于 2018-4-25 14:46 发表
谁给他8at?更别说10at了,10at就几家能产
额,奔驰倒是有9AT,李书福是最大股东?

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说个笑话大众6at

不是有了爱信6at就如何如何了,匹配这门技术哪儿那么容易,看看马自达和丰田,再对比下大众,吉利不知道能匹配到什么程度

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原帖由 @fadeaway  于 2018-4-25 17:15 发表
说个笑话大众6at

不是有了爱信6at就如何如何了,匹配这门技术哪儿那么容易,看看马自达和丰田,再对比下大众,吉利不知道能匹配到什么程度
所以应该是拿技术魔改

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Posted by: smartisan OD103
吉你箩柚……
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  • nosmoking 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2018-4-26 14:08

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有机械的大佬谈谈为什么汽车不能用类似潜艇或者特种船只的全电推进

就是内燃机发电,然后直接电力驱动电动机?

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本田的混动中低速就是全电动,高速还是发动机

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原帖由 fadeaway 于 2018-4-25 17:15 发表
说个笑话大众6at

不是有了爱信6at就如何如何了,匹配这门技术哪儿那么容易,看看马自达和丰田,再对比下大众,吉利不知道能匹配到什么程度
爱信就是丰田的,当然匹配的好咯 世界上唯一自己研发发动机变速箱的  奔驰是一个 另一个就是丰田

大众有自己的AT变速箱吗?没有  一开始只能用丰田的,不过大众不肯把自己发动机技术透露给丰田,自然匹配不好。保时捷有  双离合,大众想偷过来用,弄出个廉价DSG ,结果是什么样你看到了

另外你没发现为什么宝马自从某年起突然不用爱信改用采埃弗了吗?  就是怕自己的发动机技术透露给丰田,(事实上已经透露了,宝马恼羞成怒,决定不用爱信改用采埃弗ZF8)

不仅是变速箱,汽油车空调都需要发动机匹配,所以你看奔驰宁可找上汽旗下的空调供应商,也不用世界上最好的日本三电,为啥?三电就是丰田旗下的,知道丰田的强大了吧。。。

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原帖由 @alleni3  于 2018-4-26 05:35 发表
爱信就是丰田的,当然匹配的好咯 世界上唯一自己研发发动机变速箱的  奔驰是一个 另一个就是丰田

大众有自己的AT变速箱吗?没有  一开始只能用丰田的,不过大众不肯把自己发动机技术透露给丰田,自然匹配不好。保时捷有  双离合,大众想偷过来用,弄出个廉价DSG ,结果是什么样你看到了

另外你没发现为什么宝马自从某年起突然不用爱信改用采埃弗了吗?  就是怕自己的发动机技术透露给丰田,(事实上已经透露了,宝马恼羞成怒,决定不用爱信改用采埃弗ZF8)

不仅是变速箱,汽油车空调都需要发动机匹配,所以你看奔驰宁可找上汽旗下的空调供应商,也不用世界上最好的日本三电,为啥?三电就是丰田旗下的,知道丰田的强大了吧。。。
马自达本田不都自研变速箱吗?

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原帖由 @squallssck  于 2018-4-26 07:26 发表
马自达本田不都自研变速箱吗?
马自达就是爱信魔改,本田平行轴了解下

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原帖由 kingjob 于 2018-4-25 22:58 发表
有机械的大佬谈谈为什么汽车不能用类似潜艇或者特种船只的全电推进

就是内燃机发电,然后直接电力驱动电动机?
当然有啊。请自行搜索增程式电动车。没记错的话沃蓝达就是这种架构的。

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钢针丰田这6AT开起来比8AT还好,爱信真是越活越回去了

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吉利罗佑这个名字笑喷了要。。。。粤语谐音就是怼你屁股的意思。

多么有自信的名字啊,无论你是什么级别的车,我分分钟怼你屁股

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