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原帖由 @狂涂  于 2018-4-26 08:41 发表
追求排量和最低动力是两回事

一个是动力过剩，一个是动力不足

2.0l的es，nx真是呵呵呵

泥潭不少nx200车主 高呼动力够用 秒杀2.5rav4

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原帖由 @magtree  于 2018-4-26 07:24 发表
其实再烂的车只要敢踩油门总能窜出去的。。。所以 我也觉得排量真的没有那么重要。。。反正高速也就120跑跑

开小排量的车主都这么说...

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原帖由 @AndMe  于 2018-4-27 03:17 发表
开小排量的车主都这么说...

有部分也是摆交规驾校所赐，9成司机都不舍得踩油门一怕伤车二怕撞飞机或行人，啥排量都给你开出1.0排量起步的感觉。

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原帖由 AndMe 于 2018-4-27 03:17 发表
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开小排量的车主都这么说...

把车当作普通出行工具的都这么讲，爱车的喜欢运动酷炫的自然理解不一样。
不然跑车卖给谁啊。

还有一个就是消费能力的问题。

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就目前这交通状况，动力明显过剩，根本跑不起来，只有肉人没有肉车。当然有钱多多肯定买高动力

觉得没用是因为你的排量还不够大

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跑两次山路玩玩就知道了马力永远不够

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排量大没用的，现在谁整天跑山路，下赛道

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原帖由 @vanpla  于 2018-4-25 16:56 发表
我了解到的消息是，牌照2020后还可能会继续送。上海逐渐过渡，这几年内将传统油车逐渐也替换为新能源。

所以现在拍蓝牌的选择，不算明智。

....你先看看魔都机动车保有量，说这话的都是在忽悠人
国内的油电混合就是一个电瓶车+充电马达+汽油车 哪里算绿色能源...