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如果坏了就只走汽油，那也好，不然电池那么贵。到了那个时间真坏了也不会花钱去换了吧。

买混动雷凌

坏了就不能走了，下一个问题

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终身保修？

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保养是不是比较贵？

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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

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原帖由 nosmoking 于 2018-4-19 19:09 发表
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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

没几例就过了，远超锂电池的稳定性是没问题的。没人去的普锐斯版里面讨论结果是国内换的概率还是大于美帝，可能是路况比较糟糕。

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原帖由 @fadeaway  于 2018-4-19 17:55 发表
坏了就不能走了，下一个问题

回答错误，扣10分

8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

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原帖由 @nailuo999  于 2018-4-19 20:08 发表
8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

貌似3万多

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原帖由 @nailuo999  于 2018-4-19 20:08 发表
8年20w公里电池质保，没问题的吧···再说了，换电池是多少的，一万多？

貌似3万多

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原帖由 nosmoking 于 2018-4-19 19:09 发表
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丰田的混动车卖了十几年销量过百万，换电池的没几例，反正肯定比大众的双离合靠谱

去丰田4s，里面挂的宣传画是THS混动车总销量过了800万辆，还是去年的数据。

动力电池 坏了车启动不了
12V小电瓶 坏了车也启动不了 而且这个小12V电瓶很小但是很贵，型号特殊，就4儿子有货

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原帖由 k00790 于 2018-4-19 17:19 发表 posted by wap, platform: One Plus One如果坏了就只走汽油，那也好，不然电池那么贵。到了那个时间真坏了也不会花钱去换了吧。

质保8年20万公里啊，现在换电池价格好像是2.6万，8年后电池估计白菜价了吧。

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原帖由 我是我的马甲 于 2018-4-19 18:56 发表
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保养是不是比较贵？

保养比卡罗拉还便宜，刹车片磨损少几乎可以10万公里一换。