国内搭载本田的1.5T地球梦的基本全中标，但是牛逼在国外是没例子，只能说本田中国傻逼了，加价还用残次品

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我记得地球梦是全进口的吧，如果仅仅本田在国内卖的车出这问题，这就很tricky了

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原帖由 refo 于 2018-2-5 08:51 发表
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我记得地球梦是全进口的吧，如果仅仅本田在国内卖的车出这问题，这就很tricky了

1.5T是东本产的啊

本田就继续作吧。

哈哈，所以说是东本的锅不是本田的锅，本田粉能继续安心

就是说冠道买2.0T的话没问题咯？

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原帖由 @henryzyl  于 2018-2-5 07:35 发表
思域 冠道也有啊

思域都上市快两年了吧
管道也一年多了
我是不明白为啥突然crv刚出没多久就大面积爆出

不管东本还是广本的发动机都是东风本田发动机造的，这个锅东风逃不掉了。

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就是机油加多了…

国外的本田车没这毛病，你国特供版一定是大众的奸细做的坏事

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原帖由 @dreamlost  于 2018-2-4 23:48 发表
为啥同样的发动机 只有crv出问题了

国外也有，不过案例太少，车红是非多。
当年号称分体轴容易断轴的昂科威，在美国也是一样的设计。

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原帖由 @johentai  于 2018-2-5 07:31 发表
实锤了，就是大众车主在暗害，给crv机油口里加汽油！
为什么只有crv，为什么是3cm。就是因为隐藏在东本4S的大众车主使用了精确的德国工艺！

厉害厉害

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原帖由 dreamlost 于 2018-2-5 14:42 发表
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思域都上市快两年了吧
管道也一年多了
我是不明白为啥突然crv刚出没多久就大面积爆出

竞争对手故意使坏，想想谁视本田为最大的竞争对手就一下明白了  因为CRV影响他家途观的销量！

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教练 我不想买CRV了

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请举起你们手中的共产主义之锁