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原帖由 @slr  于 2017-12-17 17:27 发表
这车的尺寸看上去像是用来跑长途的，但是续航啪啪打脸，非常矛盾的产物。

这车的矛盾是，车厂想做一辆全家能用的万能型车，可是买纯电动车的用户基本上是第二辆

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这么大的车却只能跑市区，感觉卖给市里边送货的更合适，如果是魔都用，那只能拉上一家人去去苏州崇明，简直搞笑

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区，感觉卖给市里边送货的更合适，如果是魔都用，那只能拉上一家人去去苏州崇明，简直搞笑

也不是不能跑远，就是要做规划，应该有不少攻略了，充电等等等的蛋疼是没办法的了。

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没法自驾游啊 只能每天开着市区里跑来跑去 说实话 这尺寸市区开也是有点累 再说还是要几十万 看那内饰基本一炮无水平 驾驶感应该也好不到哪儿去 没电了要换电池 其实你能开这车的范围是相当小的 而且基本仅限一线城市 限制挺大的 几十万不值 这价位买汽油车 可上豪华品牌了 一脚油跑到天涯海角 面子里子都有 电动车目前还是不成熟

蔚蓝不是有个超跑呢？没上市 ？

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区，感觉卖给市里边送货的更合适，如果是魔都用，那只能拉上一家人去去苏州崇明，简直搞笑

魔都节假日最后一天崇明岛一路5，6小时堵回来，这个电池还真心不一定扛得住。

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原帖由 alleni3 于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢？没上市 ？

限量版 上不了路 只给投资人的

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原帖由 wanghujin 于 2017-12-18 08:09 发表
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魔都节假日最后一天崇明岛一路5，6小时堵回来，这个电池还真心不一定扛得住。

用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了

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原帖由 @alleni3  于 2017-12-18 02:57 发表
蔚蓝不是有个超跑呢？没上市 ？

这个底盘只好跑赛道，上不了牌的，有钱人玩具

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原帖由 @wpxgod  于 2017-12-18 09:55 发表
用电的倒是不怕堵吧  其实大城市跟周边我觉得问题不大  配套肯定够 换电站这么小以后倒是有可能跟高速的服务区合作 那就很方便了 再说电池续航问题是所有电动车的问题    又不是单独它一家  所以主要还是给考虑买电动车的人多一个中档价位的车型选择罢了

夏天不开空调，冬天不开暖风，不听音乐，就不怕赌，我的理解

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原帖由 toshiki 于 2017-12-17 16:47 发表

呃，这车跟小米有啥可比性么？小米走的是2000路线性价比。
这车可是卖40万比大多数合资车都贵。。。。
我说内饰差是因为我真看了，我说不好也是因为这内饰跟大多数国产车20万的车比起来都没啥优势。
。。。。我 ...

这车本来我也有点兴趣，看了之前爆的和现在正式公布的内饰图，我就直接呵呵了

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原帖由 @查理王  于 2017-12-17 19:47 发表
这么大的车却只能跑市区，感觉卖给市里边送货的更合适，如果是魔都用，那只能拉上一家人去去苏州崇明，简直搞笑

崇明很堵，有点危险~