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原帖由 才口千 于 2017-11-2 00:23 发表
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二手dsg也敢碰。
说了多少遍，远离垃圾，就是不听，就是不听，该。

这不是从二手车专家那里买的吗，有高手把关怎么可能买到垃圾

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原帖由 KARUTO 于 2017-11-3 17:15 发表


不知道国内法律怎么对二手车里程数做鉴定的
因为你不能证明这台车的里程数是在商家知情的情况下被商家改动的
很有可能收来这台车的时候，表头已经被改了

浙江这里消法规定30天内举证责任倒置，也就是二手商家要证明这车没有调表。
另外不是商家自己调的表是之前卖家调的也是没用的，二手商家义务对出售汽车车况如实告知消费者，比如在销售合同里面注明不对里程表真实性做出承诺。

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原帖由 @烟熏奶酪  于 2017-11-3 19:30 发表
这不是从二手车专家那里买的吗，有高手把关怎么可能买到垃圾

dq200神之手也会坏

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原帖由 @KARUTO  于 2017-11-3 17:15 发表
不知道国内法律怎么对二手车里程数做鉴定的
因为你不能证明这台车的里程数是在商家知情的情况下被商家改动的
很有可能收来这台车的时候，表头已经被改了

不需要商家知情
合同上写明真实里程，卖的不是真实里程，就是卖的人的责任

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原帖由 TJ-NNY 于 2017-11-3 20:01 发表
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不需要商家知情
合同上写明真实里程，卖的不是真实里程，就是卖的人的责任

那很难啊，随便做局就可以让商家赔破产，因为读里程这种事很多时候只有专用电脑做得到

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原帖由 @KARUTO  于 2017-11-3 20:17 发表
那很难啊，随便做局就可以让商家赔破产，因为读里程这种事很多时候只有专用电脑做得到

既然做不好就别拔高客户期望值
你就直说跟路边二手车贩没区别就是了
做自己的品牌做大了，别人冲着你的信誉和能力买的，回头说自己说的不作数，这尼玛让老实的善良的人怎么办，是他们的错喽？

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车商也是人，如果法律有这样的空子，还有谁敢搞二手车，分分钟做局死。
又不可能收一台车就往4儿子维修部跑，太不现实了

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大众现在的车调表通过obd读取相关信息还是很容易估算出来的。

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原帖由 @KARUTO  于 2017-11-3 21:20 发表
车商也是人，如果法律有这样的空子，还有谁敢搞二手车，分分钟做局死。
又不可能收一台车就往4儿子维修部跑，太不现实了

所以很少有二手车商敢在合同里写明真实里程的
瓜子人人这种格式合同都写得很清楚，实际里程不符不作为退车赔款理由，当前表显里程多少就是多少

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其实就是这样，本来李老鼠整车厂出来4s做汽修配合原来4s做销售的堂主两个人互相弥补才能做起来，现在堂主单干没多久就捅各种篓子233

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大众4s店很坏，说的是10年16万公里，但你没有在4s换变速箱油，出了问题他们也不保。之前听一个朋友说，他的迈腾12万公里时候开到过外地在外地4s做的保养，回到北京变速箱电脑坏了，去4s索赔说查不到上次保养记录，不给赔。最后自己花了2万多换的dsg电脑

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原帖由 @TJ-NNY  于 2017-11-2 17:33 发表
标签有吹风机吹下重新补的, 螺丝有用胶套保护油漆拧下再拧上的, 50万以上的2手车用这些花招较多, 只是廉价车车商懒得花心思, 所以并不是完全靠谱
大灯的塑料外壳磨具上有个圆圈的日期印章, 这个暂时没办法作假, 所以有所谓. 对于初级用户, 换灯就视为碰撞, 一票否决.
玻璃同理, 你不会扒开胶条摸原厂光滑看焊点, 那就看玻璃生产日期, 换玻璃就视为碰撞, 一票否决.  
其实有更简单的方法, 后备箱盖和前机盖边缘用手摸就行, 有点软又光滑的, 就没问题, 但是这个是经验, 新手不合适

学习了！

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原帖由 @POOB  于 2017-11-4 08:04 发表
其实就是这样，本来李老鼠整车厂出来4s做汽修配合原来4s做销售的堂主两个人互相弥补才能做起来，现在堂主单干没多久就捅各种篓子233

你可以看李老鼠买m5的视频，其中他问过店里修理的老师傅他们的电脑能查什么，你就可以知道李老鼠那边也只有通用电脑，也查不到具体里程。其实这件事做二手车的都知道，想要最放心的二手车，各个品牌自己的二手车店是最有保障的，当然价格也是最贵的。

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原帖由 @KARUTO  于 2017-11-5 11:06 发表
你可以看李老鼠买m5的视频，其中他问过店里修理的老师傅他们的电脑能查什么，你就可以知道李老鼠那边也只有通用电脑，也查不到具体里程。其实这件事做二手车的都知道，想要最放心的二手车，各个品牌自己的二手车店是最有保障的，当然价格也是最贵的。

刚道理，我感觉m5那集应该是宝马二手车的硬广……

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原帖由 @POOB  于 2017-11-5 13:37 发表
刚道理，我感觉m5那集应该是宝马二手车的硬广……

讲道理，厂商的二手车确实比外面的车况好多了，因为表面车况差的收来也不会在自己店面里卖