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个人来说看不少车评，不粉谁也不想特意黑谁，38确实有点吹日系，不过也没顶楼说的那么夸张，crv那事人家38原话是刹车差评，脚感有问题，前半段几乎没有，后半段容易点头，需要适应，希望后期东本能改进，东本召回是因为电子助力刹车系统失灵，这两有一毛钱关系的联系？我不知道这个脸是怎么打的啪啪响的。

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对比的明明是1.8T.....
自动挡的逻辑下确实是本田的高功率更占优势。
38说家用车一点看头都没有了，就那几个花样

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原帖由 KARUTO 于 2017-10-2 14:00 发表
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我列举的例子如果还不算真材实料，那也没什么好说了，哈哈哈

还有关于嫉妒影响力？从何谈起，完全不懂你的思维回路，啧啧啧

还有不是谈数字偶像车评人么，为啥要把火往楼主身 ...

你帖名是问大家看法，结果帖子内却全是你自己的看法。

所以我是看了你的帖子得出的感想。

然后你要把得出类似感想的人统统定义为脑残粉？

我给你指正一下，因为你自身过于明确的定论，才会引起看帖人的反对意见，而不是粉丝不粉丝的问题。

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80%时间站着喷， 我反正看下来没看出什么东西

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原帖由 @步六狐飞  于 2017-10-2 14:16 发表
你帖名是问大家看法，结果帖子内却全是你自己的看法。

所以我是看了你的帖子得出的感想。

然后你要把得出类似感想的人统统定义为脑残粉？

我给你指正一下，因为你自身过于明确的定论，才会引起看帖人的反对意见，而不是粉丝不粉丝的问题。

我只是列举事实，谈何定论啊？所以说阅读能力差异是最大的问题

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原帖由 @skcfan  于 2017-10-2 14:12 发表
个人来说看不少车评，不粉谁也不想特意黑谁，38确实有点吹日系，不过也没顶楼说的那么夸张，crv那事人家38原话是刹车差评，脚感有问题，前半段几乎没有，后半段容易点头，需要适应，希望后期东本能改进，东本召回是因为电子助力刹车系统失灵，这两有一毛钱关系的联系？我不知道这个脸是怎么打的啪啪响的。

召回是针对缺陷产品，而不是改进优化产品的一个方法，并且对缺陷产品，38提出的个人观点是，需要去适应，所以啧啧

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看38的视频得自己脑袋里有东西，知识可能不是最重要的，最重要的是自己独立思考判断的能力。

以前就说过，我同学就是这个圈子里的，也算是挺有名的一个，而跟38关系还不错，听到过些小道消息，总体来说，38算是吃相不错的一个，有时候看着好像是被充了个盆满钵溢，其实原因还真就是俩字，任性。

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太丑看不下去。

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原帖由 KARUTO 于 2017-10-2 14:28 发表
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我只是列举事实，谈何定论啊？所以说阅读能力差异是最大的问题

很多人把断章取义误以为摆事实…

你几句话就能做准了…好歹配个视频截图链接啥的。

看来哥们还挺自视甚高的呵呵。

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原帖由 @KARUTO  于 2017-10-2 14:30 发表
召回是针对缺陷产品，而不是改进优化产品的一个方法，并且对缺陷产品，38提出的个人观点是，需要去适应，所以啧啧

哥们能别脑补么，去查查失灵症状再喷也让人觉得你至少做足功课了好吧，失灵症状是刹车制动失灵，行进中踩刹车踩不下去，并不是踩下去没用，所以这和38的评价有什么关系？

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顶尖中国车评人啊，说得都很实在。

楼主看不上38也不是一天两天了，这帖有啥意义呢？到现在你还是你，他还是他。等有一天你也从优酷分账的时候，请发帖，保证加激骚。

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个人觉得还行吧，我也就看看38和YYP

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原帖由 @skcfan  于 2017-10-2 15:18 发表
哥们能别脑补么，去查查失灵症状再喷也让人觉得你至少做足功课了好吧，失灵症状是刹车制动失灵，行进中踩刹车踩不下去，并不是踩下去没用，所以这和38的评价有什么关系？

踩不下去就是因为助力系统给出的助力值太小，和设计调教标定非常有关系

一般吧，瘸子里挑将军。

身为本田车主还是觉得他吹的有些夸张了，与事实不符。