引用:

原帖由 lyklovecty 于 2017-9-27 20:05 发表
posted by wap, platform: iPhone
大后超和皇冠在国内的境况，这锅该一汽背吗？

不然该谁背呢？这么好的车卖不出去，还被人拿来嘲讽

老大，阿特兹来了……

国产锐志可惜的是这外观吧，现在的丰田是什么玩意

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
凯美瑞都大换代几次了，锐志还是一样老家伙，丰田必须死

丰田（不算凌志）里, 除了86，外观唯一辆能看上眼的

锐志当年上市活动就是我们做的。主打后驱运动性，正好当年又是头文字D大红大紫的时候，然后路演活动也是以漂移为主。然而，这车当时没有改装的差速锁，动力又贼鸡吧小，飘不起来。最后没办法，直接把后差速器拆下后直接焊死，相当于一个随时100%工作状态的2WAY LSD 再把后轮胎压打到3bar后终于能顺利的做漂移表演了。

posted by wap, platform: Android
发动机一直是短板吧

估计思铂睿也快了

posted by wap, platform: 小米NOTE

引用:

原帖由 @零太郎.  于 2017-9-28 11:05 发表
锐志当年上市活动就是我们做的。主打后驱运动性，正好当年又是头文字D大红大紫的时候，然后路演活动也是以漂移为主。然而，这车当时没有改装的差速锁，动力又贼鸡吧小，飘不起来。最后没办法，直接把后差速器拆下后直接焊死，相当于一个随时100%工作状态的2WAY LSD 再把后轮胎压打到3bar后终于能顺利的做漂移表演了。

喷了这算不算虚假宣传。。。

之前车托之家一个将香港废车场的帖子里特地提到，撞得稀烂的车里头，锐志特别多，估计都是菜车当赛车开的勇士。

喷了  一软绵绵的车非要标榜运动

开锐志什么女人接不到

动力系统这么多年没有升级，光升级外观，早该退休了。

posted by wap, platform: iPhone
除了初代，后来的都丑cry

reiz那个丑到爆的四幅桃木方向盘也好意思说自己运动？