后保险杠两块面积巨大的黑色装饰件不能再洗剪吹了

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这是两箱？怎么侧面和三厢差不多啊
另外si双门版本最骚

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这两厢也太长了，失去了两厢车短的优点

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原帖由 tyfsam 于 2017-9-16 14:10 发表
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这两厢也太长了，失去了两厢车短的优点

因为本身三厢版屁股就短，两厢版就没那么明显了

两厢操控碾压三厢啊

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两厢和三箱最大区别在于大开口的尾巴更实用，操控真心不会有多大区别，别想太多了

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特别是这次轴距2700了 一点都不短

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原帖由 KARUTO 于 2017-9-17 00:34 发表
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两厢和三箱最大区别在于大开口的尾巴更实用，操控真心不会有多大区别，别想太多了

思域没比过，福克斯差很远，两厢可以80入弯，三厢必定甩尾

假新闻，自从思域上市以来传过多次了

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原帖由 @yamiyama  于 2017-9-17 10:01 发表
思域没比过，福克斯差很远，两厢可以80入弯，三厢必定甩尾

我说的仅仅针对这次的思域两个版本罢了，一般的两厢三厢当然有区别，这次的两厢其实就是个掀背版

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原帖由 @johentai  于 2017-9-15 16:09 发表
造型的确区别不大，还不如搞个旅行版。

思域旅行不就是杰德么……

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原帖由 catxing 于 2017-9-17 19:03 发表
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思域旅行不就是杰德么……

看来MPV需要重新定义一下

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235/45R17啊……

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原帖由 @catxing  于 2017-9-17 19:03 发表
思域旅行不就是杰德么……

杰德这车到底在国外有没有原型呢？我记得思域美版的旅行车长得和杰德差的挺多的
难道真是天朝特供？我不信他们能设计出这么好看的作品……

杰德原型就是思域的旅行版啊